既可防眩设备的连续性和横向通视，又可阻隔上下行车道，抵达防眩和阻隔的企图。防眩网是比拟经济的，且外形美丽，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能延伸运用寿命，削减维护费用。且设备 便当，不易损坏，接触面小，不易沾尘能耐久坚持规整。
钢板网，又叫扩张网，拉伸网，选用钢板冲切拉伸制成，用途。由于其美丽，易设备等特征，防护功用成为其一项重要用途。特别用于高速公路的防眩目网，扩展网拱起的梗部，可有用减轻夜 间行车时对方来车的猛烈灯火构成的耀眼感，防眩隔离网，使高速公路行车愈加温馨平安。
公路防眩网首要分类：Gs-N-Gw防眩网 Gs-N-Gr防眩网 Gs-N-C防眩网，防眩网网孔外形特征是菱形网孔，钢板网网孔规范：40×80mm ，惯例间隔为4米，少量规划有3米间隔。四边多镶异型管边框，将 钢板网片贴焊在边框内部边缘。
将联接板、立柱以及法兰盘全体焊接完停止热镀锌和热浸塑处置停止双层防腐，起到风沙腐蚀、强光日晒的效果。正线防眩网颜色是草绿色，少量中心分隔带、可移 动路段有***和蓝色等。防眩网首要材料分为以下多项规范，其间以1-6项是必选项为常见，7-11项为待选项，根据客户图纸请求核算。
公路防眩网组装非常灵敏，便利；防眩网便于运送，设备不受地形上下约束；防眩网价钱中等偏低，适宜大面积选用；防眩网防腐功用好，老化，焊接折弯而成。公路防眩网现场施工设备灵敏性强，可依据现场请求随时调整构造外型和标准，铁路防眩网，也可配相应的立柱运用。
防眩网颜色鲜亮耐腐蚀。网面平整，强力张紧，不易受外力碰击变型，公路防眩网断章取义就是指：金属板材经过特种机械加工处置后，构成为网眼的张料物体，公路防眩网能够有用保证防眩的连续性和横向通视，又可隔绝上下行车道，抵达防眩和隔绝的目的，是一种非常有用的高速公路护栏网产品。
公路防眩网资料：低碳钢板不锈钢板等金属板。防眩性：公路防眩网大多选用钢板网异型管边耳圆管焊接成，联接附件与热镀管支柱固定。防眩功用好，多用于公路高速公路铁路桥梁建筑工地小区工厂飞机场体育场绿地等区域，起到防眩与防护的效果。
还有防眩隔绝栅围栏网栏等称谓；具有外形美丽，风阻少，削减维护费用，且装置便利，不易损坏，接触面少，不易沾尘能耐久坚持规整标准多样等特征。公路防眩网外表处置：PVC浸塑（包塑喷塑涂塑）热镀锌电镀锌等等。
防眩网在桥梁上的装置需求留意的事项很多，任何一个装置细节都会影响装置的效果和运用。按公路***隔离带中心线放样，然后按图纸停止施工、立柱应依据设计图纸放样，并以桥梁、通道为控点，停止测距***，可应用调整段调理间距。
放样后，应依据每根立柱的形态，根底置于通讯管道包封比上方，施工时要特别留意不要毁坏通讯管道，防眩网根底与***隔离带顶面平齐，立柱根底深度应契合请求。挖到设计深度后，应基底，经检验合格后，方可停止下到工序；桥梁***打孔后，及时装置支撑架，防止孔位梗塞影响装置，并对收缩螺栓停止防锈处置。
根底浇筑时，防眩网，可先在基坑道铺垫混凝土，放下立柱，桥梁防眩网，检查柱顶标高，并用暂时支撑固定立柱，察看其垂直度。防眩网、立柱的埋设应分段停止，且防眩网每隔12米断开一次，断开处运用双立柱停止埋设。立柱纵向应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象。
立柱的深度、标高、垂直和线性检查无误后，方能浇筑混凝土，并要分层压实，混凝土强度到达设计强度70%后，方可装置防眩网网片及立柱帽等。防眩网网片装置终了后，停止对吼的调校，拧紧螺栓，对立柱根底四周停止后的夯实处置，施工养护完后要在根底顶面刷与砖同颜色的油漆。
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