景观桥梁栏杆的等级划分
景观桥梁栏杆的等级是如何划分的呢?客户朋友们你们知道吗?下面就由景观桥梁栏杆厂家的技术人员为大家讲解一下，希望能对您有所帮助。
景观桥梁栏杆是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，接下来就介绍一下如何划分景观桥梁栏杆的防撞等级。
景观桥梁栏杆根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、I级护栏、SB级护栏、S级护栏、SS级护栏等等。
通常景观桥梁栏杆分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种，钢性护栏一般以浇注景观桥梁栏杆为主要代表形式，半钢性护栏一般以波形景观桥梁栏杆为主要代表形式，柔性护栏一般以缆索景观桥梁栏杆为主要代表形式。
如何对景观桥梁栏杆进行美化？
1、对景观桥梁栏杆进行美化，选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理，以免构成对人的意外损害。
2、景观桥梁栏杆的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到景观桥梁栏杆所构成的带状人工结构物。所以，景观桥梁栏杆结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对景观桥梁栏杆进行具有本地特色的美化时，要防止过度装饰并控制色彩，防止***全体美感及增加安全隐患。
景观桥梁栏杆接头焊接的原则
碳钢与景观桥梁栏杆的物理性能差异很大，其中景观桥梁栏杆的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且景观桥梁栏杆的热导率仅为碳钢的 1/3左右。
还要考虑到碳钢与景观桥梁栏杆的焊接性能。
碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 景观桥梁栏杆一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。
景观桥梁栏杆接头焊接有一个原则：
不得在景观桥梁栏杆复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。
景观桥梁栏杆和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果景观桥梁栏杆复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊景观桥梁栏杆，景观桥梁栏杆的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了景观桥梁栏杆焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体***，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。
