自动变速器换档冲击顿挫故障
汽车起步时，由停车档（P位）或空档（N位）挂入倒档（R位）或前进档（D位）时汽车振动较严重；在行驶过程中，在自动变速器升档或瞬间汽车有明显的闯动。
故障排除：
发动机怠速过高；节气门拉锁或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高升挡过迟；主油路调压有故障，使主油路又压过高；单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）结合过快；换挡执行元件打滑；油压电磁阀不工作；电脑有故障。
引擎空转一般发生在两种情况，其一是在车辆在平稳行驶中突然出现引擎空转的现象，在车速慢下来有***正常，这种情况一般说明变速器在短的时间内突然从高1档位降为低档位，问题有可能处在控制系统或者散热系统上，变速器本身没有问题。
其二是在加速的过程中或者在换档的过程中出现短暂的打滑空转现象，直观的感觉是后者有前者那么厉害，实际上确实恰恰相反，后者的问题多半处在变速器内的离合器等相关环节上，处理起来出要变速器彻底解体检修，时间成本消耗都要比前者多出许多。
奇瑞变速箱故障，从上图可以看出这款是混合动力车，也就是近几年比较热卖的新能源车，车子价位还是比较亲民的，就拿下面这款艾瑞泽7变速箱来说，它的故障主要表现就是跑起来有打滑迹象，刚开始没在意这段时间车子有出现顿挫，并且仪表故障灯也开始提示变速箱故障，这才到店进行检修。经过检测确实也是变速箱内部故障造成， 接下来技师准备对变速箱总成进行拆卸。
