3D打印工艺指得根据持续的物理层累加，分层提升材质来转化成3维立体图面组的工艺，与傳統的除去材质挤压成型工艺不一样，因而又称之为加上制作。3D打印工艺内容涵盖了产品生命周期前端的“快 速原形”和全转化成期限的“快 速制作”有关的全部复印工序，工艺，设施类型和运用。3D打印綜合了数子建模工艺，电气控制系统，网络技术，材料科学与生物学等众多放显摆的前沿科技常识，具备很高的技术含量。
3D打印模型过程中如何缩减成本
1、减少打印后的二次操作：某些3D打印工艺需要为打印对象添加支撑结构，防止其卷曲或翘曲。然而不论哪种方式，都会增加成本延长制造周期。因此设计之初，要考虑通过改变设计或零件摆放等方式，尽量避免为零件添加支撑结构。
2、观察公差：3D打印金属时，为满足金属零部件对公差的要求，有时配合使用机械加工等二次加工工艺是必要的，但过份追求公差要求将对3D打印零件的设计和制造带来影响，所以，我们应采用恰当的设计策略，有时可以减少使用打印后处理工艺。
3D打印汽车模型用于造型评价有什么优势
汽车造型设计评审既是设计决策的重要节点,也是设计流程的重要控制节点,决定了汽车造型流程的流程节点和设计迭代的进程。一般意义上的汽车造型设计是从产品规划开始的,包含二维设计、三维设计、样车试制等。
3D打印技术在这一领域的应用包括全尺寸模型、车身框架及其他结构件汽车零部件(前格栅、轮毂、车灯等)。
3D打印正在帮助推动汽车领域的创新,它为设计师和工程师带来了多种便利和支持,使他们能够测试和使用传统制造过程中的不同材料,缩减设计方面的模型工作,甚至可实现制造前的全尺寸仿zhen。
