目前我国城市建设日新月异，高速公路和城乡道路四通八达，建新路、改旧道的工程剧增。在交通日趋繁忙、塞车现象日趋严重的今天，就必须 想方设法改造现有道路，扩大路面，增加车道，以及通过合理划设道路交通标线和路面标记的方法，更好地引导车辆和行人通畅、顺序行进。橡胶防撞块的构思就是站在货车司机的角度，去思考去感知，然后研究出来，不仅保护了墙体和车子不被损坏，也把反弹的冲击力降小，还给了货车司机想要的安全感，尽管不是很安全，但那已经足够了。因而需要改划道路标线 和路面标记，即清除原有的标线和路面标记，或涂改原有的标线和标记，再重新划设新标线和新标记，给驾驶员提供清晰、明确的指引，保障交通的顺畅和安全。
大家都知道墙角防撞橡胶护角是主要由橡胶材料制作而成的,而且还不经晒易老化,却没注意到它的另一面，它主要是用于警示司机及保护柱体和车辆而存在的交通设备,嵌于停在车场隔墙及柱体边角,防止车辆拐弯时，和立柱摩擦或相撞，刮伤或碰伤车漆和立柱。它也正因为它的这种双重保护和使用寿命长而广受车主们的喜爱和认可。它不仅担负着提高公路的运输能力的责任，而且还可以起到减少事故，美化环境的作用。圣奇林
改革开放以来汽车行业是大规模发展，汽车保有量也不断增加，近几年更是增长迅猛，期中***车增长更为明显。车轮厂家也越做越好。现在凡是手里有点钱的首先就是买部车，拿出去显摆显摆，没钱的人比车型，有钱的人比***，总之都是跟汽车有关的。
现在比汽车比***都是过去时了，比车轮才是王道。随着汽车越来越普遍，停车位越来越少，这才有了能限制汽车停放，防止汽车倒车时发生碰撞的交通设备-车轮的出现，可惜原始的只能满足一部分人，另一部分人都是比较追求，舒适，高大上的一些富人。
