蜂窝纸板运输和物流关系
蜂窝纸板的运输在整个物流中起着重要作用。 为了保证木箱运输的安全，注意以下问题：设备形状的设备可以直接装载，蜂窝板厂，木箱可以运输必要的装订; 较高的设备使用环链葫芦或特殊的紧绳来拆下检查板。 它与托架的两侧固定并运输; 更的设备配备防滑木材和垫子; 较长的设备确保同时存在多个力点并使汽车保持平衡接触; 司机运输木箱要高度谨慎和丰富。 设备运输经验的驾驶员可以在驾驶过程中以均匀的速度运动; 运输路线应提前检查，路况特别恶劣，运输路线应提前退役或更换。 蜂窝纸板由木材制成，如杉木，杨树，泡桐或进口木材。 它轻便，蜂窝板加工，防虫，无腐蚀性。 它由木材制成，如杉木，杨树，泡桐或进口木材。 它轻便，防虫，无腐蚀性特征。
生产的蜂窝纸芯具有不同规格，不均匀拉伸和不足等缺陷，成品质量难以保证。 1）拉伸方法 将包装材料输送到进料框架，并将条形粘合剂在材料上错位，切割，堆叠，然后根据需要切成条带，然后拉伸成蜂窝纸芯。 粘合和拉伸通常组合使用，如图3所示。在拉伸方法中，胶的重量仅为1％或甚至更小。 因此，拉伸的核心方法是方法，并且采用纸蜂窝的生产。 2）轧制方法 对于具有大壁厚的蜂窝体，非金属材料或特殊的非正常六边形蜂窝体，通常采用轧制方法。 处理方法包括以下步骤：将片材压制成波纹形状，然后层压波纹材料，异型蜂窝板，粘合，烘烤和施加适当的压力。 由于施加的压力不是太大，所施加的胶量通常达到蜂窝重量的10％，这是轧制方法不能广泛使用的原因之一，即加工。 3）纸芯加工方法 拉伸方法中的芯形成过程可以进一步分为卷绕芯制造和层叠芯制造。 参见图5和图6.卷绕类型的特点是连续自动层压，高生产效率和纵向胶合过程。 纸芯纤向垂直于面纸，在相同条件下抗压力高于层压型。 缺点是卷绕后的纸芯难以切割，废料更多，材料利用率低。 层压型材料利用率高，可生产大而宽的纸芯，南山蜂窝板，但制芯效率较低，橡胶线位置累积位置误差大，纸芯纤维平行于面部 纸张，抗压强度不如纵向橡胶涂层。 好。 在实际生产中，为了追求生产，卷芯芯芯拉伸的加工方法一般分为两种，一种是真空吸附拉伸，另一种是双端双面差动牵引拉伸。 两种方法的处理原理和设备完全不同。
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