空压机的润滑脂填加注意事项
在填加润滑脂前，需要检查电机排油道是否畅通，如果管路堵塞，将会造成轴承内润滑脂过多、摩擦力矩增大、温升过大过快、使轴承损坏，另外填加过多也容易造成线圈接触润滑脂造成短路，需要定时、定量填加。
此外，填加前还应检查加油口是否有***及粉尘，防止填加时带入轴承内部降低润滑脂***或造成轴承损坏。
填加完成后需要对电机轴承温度进行监控，一般电动机滚动轴承允许温度不超过95℃。如加油后短时间温升过高，则需要立即进行排油脂处理，往复多次，直至无废油排出温度维持稳定。
润滑脂的选用
因空压机型号不同对应电机润滑脂型号也不尽相同，需要选购与之匹配的润滑脂型号，切不可混用。
夏季，空压机常见的故障就是高温。
压缩气体的排气压力大概在0
在该行业的应用中说明了这一点，气动装置的应用模式。利用其排出的带有一定压力的压缩气体来推动后续设备的运转，此时的压缩气体一般不直接与食品接触，因此对于压缩气体质量的要求不是很高。这类应用对于压缩气体的排气压力大概在0.6mpa左右，用气量一般根据生产规模的大小来确定。气源装置的模式，利用无油螺杆空压机源源不断的为企业提供间接与食品直接接触的高品质压缩气体。所谓间接接触就是指压缩空气不直接接触与食品饮料接触，而是通过其它媒介与食品或饮料接触，如易拉罐，饮料瓶的清洗和饮料的灌装等等。
这时候虽然说没有与食品直接接触，但是同样对压缩气体的质量要求非常之高，对于压缩气体的排气压力大概在0.5-0.6mpa左右。通过这两个应用，证明无油螺杆空压机在食品行业中使用带有便捷、低噪音、维护简单、适用的特点。
移动空压机常见的几个报警原因
移动空压机常见的几个报警原因：
1、温度过高：指移动空压机出口的油气混合气温度，大于等于110℃、120℃跳闸。
2、压力太高：指移动空压机出口压力高于10bar、15bar跳闸。
3、油气分离器：从移动空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。
4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力增大，移动空压机入口产生负压。
5、油过滤器：由于空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。
6、油温高：由于移动空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。
7、排气温度高：指移动空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。
8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。
更换管路止回阀,加装油水分离器
更换管路止回阀，加装油水分离器：
针对空压机的润滑油进水问题，技术人员重新更换密封优良的管路止回阀，并在空压机出口管路后加装除水的油水分离器。油水分离器的内部釆用了精密滤芯过滤，高温的压缩空气从进口a进入油水分离器后，经旋风分离、惯性碰撞分离及过细纤维过滤，将压缩空气中的水和油直接拦截下来，通过排污口c排出，除水后的压缩空气经出口b排出，满足高压用气的需要。
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