在我们培训的时候会培训许多基础的知识，这些知识都必须懂得的，他们的部位岗位，下面分享一下。
船上***系远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19- -24 人。除船长、外，***船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员***系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
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报名想要当船员的同学注意，现在的中国海员招聘学校的年龄限制还是比较小的，但是年龄大的却有很多学校不收这是为什么呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
根据海船船员培训要求，年满18—50周岁公民均可报名参加海员培训，而根据实际情况来看，如果你的年龄大于45周岁，就不建议学习水手了，报名培训尽量选机工为好，如果年龄超过50周岁，就不再建议参加培训了。
为什么讲年龄太大不建议学习水手，这主要考虑到水手航行班需要操舵，这是一项动手能力、脑力等多方面考量的劳动，尤其是在狭水道航行时，如果操作不当，甚至打反舵，这会直接影响到船舶航行与生命安全。
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中国海员招聘时大家可以知道在船上工作的内容，以及平时一些工作的训练，都是非常重要的，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
海船值班水手工作为8小时工作制靠离码头及其他特殊情况除外，即白班和晚班各4个小时，很少会出现加班的情况。实事求是来讲，水手的工作种类相对繁杂，但工作强度并不算高，基本谈不上不算累。当然，这也和航运公司及船舶管理人员有关。
除此之外，水手在船舶靠离码头，除了当班水手在驾驶台配合船长靠离泊，其他水手需要到船头，在大副的指导下，进行打撇缆、松出缆绳、加缆绳、放挡鼠板等工作；船舶靠泊完毕后，水手需要放置好舷梯和安全网，散货船还需要配合水头开舱。另外，船上定期举行消防、救生、救护、弃船等演习，水手在演习中还应担任其他任务。
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