彩色防滑路面是采用一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，并撒上不同颜色的耐磨彩色骨料铺设而成，适用于自行车绿道，公园景观绿道，防滑车道厂家，城市干道、城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场坡道、高速止滑带及交通警示路段等。
这种路面完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，它不仅让传统的黑色沥青混凝土和***水泥混凝土的路面通过彩化施工变得赏心悦目，防滑车道施工，更增强了防滑效果。
五颜六色路面防滑系统是一种树脂基路面防滑系统，包括格外配方的树脂基黏合剂和各种不一样标准的骨料，以准确的数量涂敷于各种路面。
此种路面不只对景象美化和路程安全方面有着明显的改善，一起因其面层耐磨耗，可以对一般路面起到延伸寿数的作用。五颜六色防滑路面的引入，对改善我国交通恶化的现状，有着活泼深远的含义。
五颜六色防滑地上的首要用处：
1、防滑降噪
2、美化环境
3、减
速提示，便当交通管理交通
4、防止交通事故。
彩色防滑道路的主要性能
1）树脂粘结强度
粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，彩色防滑车道，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。
2）固化干燥速度
彩色防滑道路施工不可能长时间封闭道路，防滑车道，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。
3）强度上升速度
彩色防滑道路施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。
4）抗冲击韧性
车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。
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