有一些人就很想知道正规海员培训费用中水手与机工哪个轻松?对于这个问题下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
水手是指从事甲板以上工作人员，在船属于支持级船员，航行时主要协助驾驶员操舵和瞭望，锚泊时在大副安排下，由水头带领对船舶进行***工作；而机工属于机舱工作人员，也属于支持级船员，航行时主要巡查机舱动力设备、发电机组、油路、水路温度及其他设备运行情况，发现问题及时解决并上报轮机员，无法完成任务通知轮机员协助解决，抛锚或靠码头时主要负责发电机组巡查，在大副安排下打排压载水，并做好开航准备工作。
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***船员在正规海员培训费用中的学习有什么不同，需要哪些要求吗？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
***海员通常是指三副、三管轮的培训，高中毕业生一般是学制2年，根据不同省份及办学规模的不同，海员培训需要钱数不同。理论上讲，头一年学费在2万左右，第二年在1万左右，两年学费总计在3、5万元左右。学校还包括水手、机工的培训费用。
海员培训是海事局、联合高校专门针对海船船员特殊职业和技能开展的特殊的培训、是解决海船船员不足问题的一重大举措；
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正规海员培训费用时大家可以知道在船上工作的内容，以及平时一些工作的训练，都是非常重要的，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
海船值班水手工作为8小时工作制靠离码头及其他特殊情况除外，即白班和晚班各4个小时，很少会出现加班的情况。实事求是来讲，水手的工作种类相对繁杂，但工作强度并不算高，基本谈不上不算累。当然，这也和航运公司及船舶管理人员有关。
除此之外，水手在船舶靠离码头，除了当班水手在驾驶台配合船长靠离泊，其他水手需要到船头，在大副的指导下，进行打撇缆、松出缆绳、加缆绳、放挡鼠板等工作；船舶靠泊完毕后，水手需要放置好舷梯和安全网，散货船还需要配合水头开舱。另外，船上定期举行消防、救生、救护、弃船等演习，水手在演习中还应担任其他任务。
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