一、变速箱***
变速箱每季至少清洗一次，清洗时，首先在热状态下，停车拧开变速箱侧端的放油螺塞，把箱内润滑油放出，再把油塞拧上，箱内灌入煤油，起动柴油机，使变速箱低速运转2-3分钟，停车放掉煤油，清洗油塞并拧到变速箱上，(注意：必须将煤油清放干净，以免润滑油与残留煤油混合而失去润滑效果)，然后再加新润滑油，加至油面到油尺的标志线。
变速箱用20号齿轮油。
必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的***装置，使齿轮保持在适当的位置，以免引起脱档事故。
要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况，如果密封件损坏要及时更换。
要经常检查变速箱与机架联接螺栓，必要时拧紧，勿使松动脱落。
二、液压系统***
检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，各接头处是否漏油。
观察油箱侧面的油位计，当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。
液压油箱半年清洗一次并换油，添加或换油时，千万注意不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油必须事先经过滤清。
液压油用68号抗磨液压油。
液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。
三、振动轮***
振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方，打开放油口，使油漏出到不漏或少漏为止。
***时更换振动轮润滑油，换油时应注意清洁。
润滑油用CD级30号柴机油。
行走轴承的润滑***，应在整机使用平均20天后，在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。
四、主离合器***
主离合器除随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4～0.7毫米)。
主离合器接合和脱开时均应平稳缓和，不得用力过猛，离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置，使离合器完全接合，离合器在脱开时，必须将踏板踏到底，使离合器完全脱开，在操纵时，必须防止使离合器处于半离合半接合状态，以免将离合器烧坏。
经常检查主离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。
五、侧传动***
侧传动由于转速低，负荷大，又易受灰尘泥砂的沾染，应经常注意检查其润滑情况，定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除，并涂上一层新的钙基润滑脂，以免发生损坏事故。
六、蓄电池***
蓄电池使用日久，如因使用不当和维护不当时，常见电液比重低落，充电时电压特高，放电时电压特低等现象，且在极板外发现 有白色结晶颗粒，形成电池的“酸盐”，致使其不能应用，被酸盐化的电池，轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可***正常。
用酸比重计检查电池组的荷电情况，看是否电池充分荷电，电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC)，如比重降到1.2，就应当借别的电源给电池组充电。
在正常的条件下，柴油机的发电机就足以使电瓶充满电，但在冬天时，电瓶组应注意经常保持充满状态，以免。
为避免蓄电池电极硬化，产生***垢，蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时，充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次，至电池内充分发出气泡为止。
蓄电池表面必须经常保持清洁，若有灰尘或电解液流出时，好用氯化铵酒精或10%***铵液浸湿的抹布擦净。
七、柴油机的***
柴油机的***按柴油机使用***说明书进行。压路机的润滑除铰接处和转向油缸两端使用耐压的锂基润滑剂，其余均使用普通润滑剂。
压路机省油攻略，想要省油的往这里看
对于压路机这种大型的工程机械，耗油是避免不了的。不同的气候条件、不同的施工环境、不同的操作方式等都有可能影响到油料的消耗程度。接下来洛阳路泰工程机械厂家小编将从不同的几方面来为大家讲述如何节约燃油消耗。
操作方法 操作方法相信任何位老司机都懂，但是是否规范操作却不是每个老司机都能保证的。压路机的燃油消耗不但与自身技术状况有关，而且和机械的操作是否正确有关。在日常操作中我们需要注意下几点：
1、压路机发动机般采用程式调速器，如果机械超负荷工作，机械的功率有所增加，耗油量也随之急剧增加。当发动机接近满负荷工作时，可获得 大的功率和 低油耗。
2、从发动机速度性曲线来看，当其载荷定的情况下，发动机转速的增加，使燃油消耗遵循由大到小再变大的规律。因而发动机在中速运转时，耗油量相对较低。所以在工作状态下，需尽量避免低速运转或低档速运转，可以节约油耗。
3、如果在周围环境温度较低的情况下使用冷启动，无疑将导致油耗的增加。所以在冬季或气温较低的环境中应尽量避免冷起动。
?压路机以机械本身的重力作用
压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业。为加强现场安施工管理，提高安生产意识，现将压路机作业安注意事项交底如下：
作业前准备
1、检查各工作机构及各紧固部件是否完好;
2、启动发动机经试运转确认正常，且制动、转向等工作机构性能完好，压路机方可进行作业；
3、轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，机各个轮胎气压应致；
4、用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值；
5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前必须勘察施工现场，确认安后压路机方可驶入作业；
二、作业中的要求
1、操作人员应始终注意压路机，并遵照施工人员规定的压实工艺进行碾压；
2、作业时间应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带病作业；
3、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定范围内；
4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动；
5、多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并建立相应的联络信号；
6、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向；
7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中,不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机；
8、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，别在转弯时严禁使用；
9、压路机在坡道上行驶禁止换档，禁档滑行；
10、严禁用牵引法拖动压路机，不容许用压路机牵引其它机具；
11、不容许压路机长距离自行转移；
