在我们培训的时候会培训许多基础的知识，这些知识都必须懂得的，他们的部位岗位，下面分享一下。
船上***系远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19- -24 人。除船长、外，***船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员***系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
【盛航船务】本公司自成立以来始终以安全诚信、为宗旨，以铸企业品牌、走特色发展之路为原则，公司的规模不断壮大，信誉度不断提高，为地方经济发展做出了积极贡献，受到各级******、群众及行业领域中的一致好评。
有些人很想知道普通海员培训中机工和水手的区别？关于机工和水手这两职业的区别，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
简单来讲，机工属于轮机部成员，航行主要负责机舱设备巡察，发现问题及时通知轮机员并解决问题，靠泊和锚泊主要负责发电及打排压载水等工作；而水手航行时，主要负责操舵或对船舶进行***，靠泊时值舷梯班，及时检查缆绳和跳板等工作。
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据统计，在海难事故和污染损害事故中，约有80%是人为因素造成的，而触礁、、事故中人为因素的比例高达90%，碰撞事故中人为因素的比例更达到95%。人为因素对船舶安全的影响由此可见一斑，所以这些原因是什么。
对以上***知识的掌握，仅说明从业人员驾驶与管理船舶具备了必要的条件。但驾驶船舶、运输人员与货物是个复杂的工作，需要海员具有较高的综合素质，惟有如此，作为海员的条件才能充分。对海员综合素质的要求，目的是为了能保障船舶的安全航行，保证旅客及货物快捷、经济地运达。
【盛航船务】相应的科学文化知识与***知识、良好的身体与心理素质、的语言表达能力、出色的应变能力、团结协作和团队精神、合适的人际交往能力、敏锐的观察力。
