常州锂电池保护熔断器-赫森电气（无锡）公司

汽车***丝

汽车***丝真正g方的名字叫做熔断器，基本作用是当电路电流异常并且超过其额定电流时熔断起到电路保护的作用。

***丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。

由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有***丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车***丝都集中设计在一个地方，而这个地方被称为***盒。

汽车***丝是放在***盒当中的，一般情况下不用特意养护，但需要注意的是，保护***丝的***盒盖丢失的话，一定不要让***丝暴露在外，因为***盒的材质是充分考虑了绝缘和耐高温的，随意用其它材料覆盖***丝会有发生火灾的***。

有朋友会问，车坏在半路上没有备用***丝怎么办？不用着急，在特殊情况下，可以用非必要设备电路上安培数相同的***丝来替代。举个例子，比如发动机电路故障，可以用天窗电路上的***丝来替代，先让车正常启动，然后再尽快购买新的***丝。

其实，***丝的价格很便宜，几毛钱一个，备上一盒的费用也就在十块钱左右，但是却能解决您的大m烦。

聊过了紧急情况下如何更换***丝，下面我们来说说为什么***丝会损坏，车主的那些行为会为汽车电路造成巨大的负担。

罪魁祸首1：自私改装大功率车灯

车灯的改装在近年来可谓是如火如荼，为了夜间更好的视野，不少人选择改装大功率的车灯或氙灯。如果车灯大于原厂设计的功率或d负载，***丝熔断也就在所难免。

罪魁祸首2：改装大功率音响

不少车主为了追求的听觉效果，会对音响进行改装，和改装车灯的原理相同，当音响的功率和复杂大于原厂设计，***丝一样会熔断。

罪魁祸首3：用水冲洗发动机舱

爱干净的人不少，但是清洗车辆也要用正确的方法，在夏季，不少人在洗车时会要求用水枪冲洗发动机舱，虽然现在汽车的电路都采用防水措施，但是如此用水压如此大的水枪来清洗发动机舱也容易造成电路的短路，从而让***丝很受伤。

罪魁祸首4：点烟器使用大功率电器

现在在淘宝上有不少一点烟器为电源的产品，例如导航、充电器、MP3等，这些低功率的电器问题不大，但是像逆变器这种东西还是不用的为妙，它可以把点烟器的12V电源变为220V，也就是说能够使用大功率的电器，这样做的后果自然是***丝遭殃。

小到和我们指甲盖一样大小的***丝，却在汽车中起着不可小视的作用。所以车主在日常行车中要经常检查电缆是否有破损或短路的现象。如果车辆在半路抛锚，不要马上联系拖车救援，下车看看是不是***丝的问题，锂电池保护熔断器公司，没准就能省下不少的费用呢！

要注意，***丝熔断说明电路中存在故障，车主在更换新***丝后要及时对电路进行检修，防患于未然。

跌落式熔断器主要故障

　　1、烧***管

　　常见熔断器的烧管故障都在熔丝熔断后发生，由于熔丝熔断后不能自动跌落，这时电弧在管子内未被切断形成了连续电弧而将管子烧坏，***管常因上下转动轴安装不正，被杂物阻塞，以及转轴部分粗糙，因而阻力过大，锂电池保护熔断器找哪家，不灵活等原因，以致当熔丝熔断时，***管仍短时保持原状态不能很快跌落，灭弧时间延长而造成烧管。

　　2.***管误跌落故障

　　***管不正常跌落的主要原因是： 有些开关***管尺寸与***器固定接触部分尺寸匹配不合适，极易松动，一旦遇到大风就会被吹落，有时由于操作后未进行检查，稍一振动便自行跌落；熔断器上部触头的弹簧压力过小，且在鸭嘴(***器上盖)内之直角突起处被s伤或磨损，不能挡住管子也是造成***器误跌落的原因；熔断器安装的角度(即***器轴线与垂直线之间的夹角)不合适时，也会影响管子跌落的时间。有时由于熔丝附件太粗，锂电池保护熔断器价格，***管孔太细，常州锂电池保护熔断器，即使熔丝熔断，熔丝元件也不易从管中脱出使管子不能迅速跌落。

　　3.熔断器熔丝误断

　　熔断器额定断开容量小，其下限值小于被保护系统的三相短路容量，***丝误熔断。如果***，常常是因为熔丝选择得过小或与下一级熔丝容量配合不当，发生越级误断熔断。这类事故，可能是因为换用大容量的变压器后，未随之更换大容量的***丝所致。***熔丝质量不良，其焊接处受到温度及机械力的作用后脱开，也会发生误断。另外，锡合金焊接的和带丝弦或弹簧的旧式***熔丝，因受到温度影响后会改变性能，又易氧化生锈，易发生误熔断。

熔断器使用时有哪些需要的注意地方

熔断器能够有效的保护各种用电设备的运行安全，而且根据不同的设备在使用中的实际需求可以选择不同型号和功能的高压熔断器，从而能够有效的避免发生各种意外状况。那在使用熔断器之时有哪些是需要的注意地方？

在使用的时候，一定要注意检查熔断器和熔体的额定值，以确保额定值相匹配，并且能够适应线路电压的等级，而且线路中各级熔断器的熔体额定电流也要注意保持匹配，并且一定要是前一级熔体额定电流必须大于下一级熔体额定电流。