1 首先检查挖机中心油封有没有磨损或内泄，要是油封磨损更换油封，油封内泄处理油封。
2 检查先导泵的压力是否在正常范围内，綦江日立挖掘机单边行走故障如果先导泵的压力不够就会影响
挖掘机的动作不能正常使用。
日立挖掘机维修
3 检查分配阀的阀孔有没有被磨损的间隙或内泄的情况如出现此故障拆下分配阀进行加工修复修理。
4 检查液压泵的LS阀是否磨损，要是LS阀被严重损坏会导致挖机的动作不能正常工作，LS阀要是严重损坏更换LS阀，
日立挖掘机维修如LS阀是轻微磨损可以修复LS阀可以在使用。
5 后再次检查液压泵内部配件是否磨损或者检测液压泵的压力是否正常，要是泵内的零部件有轻微磨损的可以修复使用，
严重更换，如液压泵内的零部件没有损坏的迹象那要检查液压泵的压力是否足够，液压泵压力不够会引起机子正常使用，
调整液压泵压力。现在就由现松工程机械挖掘机维修张师傅来跟我们讲讲，日立挖掘机无力的原因及维修处理方法？
挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，
发动机不憋车，感觉负荷很轻;二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机
①卡特挖掘机无力维修 但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵
吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。
如果挖掘机的工作速度没有明显异常，卡特挖掘机无力的原因则应***检查主泵的大输出压力即系统溢流压力。
如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
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②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，挖掘机液压泵维修，致使发动机超载。
这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，日立挖掘机无力故障排除检查方法与前文所述发动机检查方法类似。
经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统***正常功能，发动机憋车现象消失，
挖掘力就会***正常。挖掘机复合动作慢故障原因：
1 液压系统有问题。
2 发动机转速与液压系统不匹配导致挖掘机复合动作慢的故障。
3 挖掘机控制阀堵塞或者磨损。
4 挖机使用的液压油有水份或者泄漏及液压油脏了。
5 遥控阀故障。 日立挖掘机复合动作慢故障维修步骤：
1 检查遥控阀是否有问题，遥控阀正常。
2 检查挖机使用的液压油是不是真的变脏了，要是液压油有问题，从新更换液压油。
3 检查挖掘机控制阀有没被杂质堵塞或磨损的迹象，如有控制阀堵塞清洗。
4 检查发动机的转速和液压系统是不是不匹配，要是不匹配调整。
5 后检测液压系统的的压力和流量是否正常，要是不正常调整压力
卡特装载机行走无力故障原因：
1) 轴承盖或尼龙环严重磨损。
2) 如轴承盖或尼龙环良好或磨损轻微，则确认该档离合器内外封环密封不良。
排除方法：
更换相应损坏零件即轴承盖或尼龙环、内外封封环，重新调整轴套与轴承盖间隙。
故障分析：某一档位行走无力或不行走，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各档公用油路和部件的问题，故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。轴承盖、尼龙环、内外封封环等薄弱部件磨损后，供往离合器活塞腔的油液
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从磨损部位大量泄漏，从而造成油压降低。挂空挡或其余档位由于油液不流经磨损部位，因而油压显示正常挂倒档走不动主要有以下原因；一是倒档行星架超过磨损极限或者已损坏，重庆卡特装载机维修一般的表现是刚刚挂上倒档还不会走，逐步加油门之后才会有动作。如果是这样，可以从排油孔放少量传动油检查是否有金属屑来确认；如果有金属屑，西双版纳挖掘机维修，需要掏箱或者拆开变速箱检查；二是档位活塞出现卡涩，也会导致这个问题。你可以在档位挂上之后，查看活塞是否到位来确认。重庆现松工程机械设备有限公司对各种进口工程机械进行整机大修、项修、小修，对各项目进行完整修理，同时也是各种进口工程机械液压系统调校中心。本公司坚持品质服务，以人为本、竭已之力替您分忧的高服务宗旨，赢得了广大进口工程机械用户的好评，在重庆进口工程机械维修、四川进口工程机械维修、贵州进口工程机械维修、云南进口工程机械维修领域得到了广大客户的高度认可，重庆现松工程机械设备有限公司将竭诚为广大进口工程机械新老客户提供服务！ 热平衡问题一直是柴油(Diesel)机维护修理系统中的关键，如果系统的冷却能力过强，机油被燃油(fueloil)稀释（即因缸壁过冷，可燃混合气体在缸壁冷凝并聚集，冲刷缸壁上的润滑(lubricating)油膜，未蒸发的燃油经缸壁流到底壳，稀释机油），同时恶化混合气体形成和燃烧，增加机油粘度(Viscosity)和摩擦功率，造成零件间的磨损加剧，摩擦损失（loss)增加，柴油机工作粗暴维修日立挖掘机对日立挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证日立挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障日立挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故障后。
为***其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及修理。另外，通过冷却系统(CoolingSystem)带走的热量(Heat)占燃油燃烧热量的20～30%，这是一种损失。所以，正确设计柴油机系统的冷却系，避免发动机过;冷;或过;热；都会对发动机的经济性、动力性、工作可靠性有深刻的影响。工程机械（装备工业的重要组成部分）维护有方法冷却系统知识详解冷却系对于工程机械必不可少，其使发动机得到适当程度的冷却，日立挖掘机维修，并保持其在适宜地温度范围(fànwéi)内工作。冷却系工作不良是发动机产生故障（fault），当冷却过度，热量散失过多，增加燃油消耗冷凝在气缸壁上的燃油流到曲轴箱中稀释润滑油。
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装载机刹车泵漏油故障维修处理方法
1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；小松W38装载机故障维修如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的***杠、车厢等钢与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
装载机某一档位行走无力或不行走，挖掘机维修厂，其余档位正常。判断要点：
不行走或行走缓慢时，主传动轴旋转快速有力，提升发动机转速时，主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。
空档及其余档位变速油压正常，挂该挡后压力明显下降。
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