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百驿物联是智能车辆管理系统厂家,提供车库道闸系统厂家、停车场道闸系统厂家、车库道闸系统厂家、物流园小黄人设备厂家、物流园车型识别设备厂家、物流园测车长设备厂家、物流园无人地磅收费系统厂家、物流园管理厂家等。
月卡车辆入场:***识别仪自动识别***,如果***有效,道闸的闸杆自动抬起,允许车辆进入,智能物流园停车系统,车辆通过入口处的道闸后,闸杆自动落下,封闭入口车道。
月卡车辆出场:***识别仪自动识别***,系统自动判断***的有效性,出口处的道闸闸杆自动抬起放行车辆,车辆通过道闸后,闸杆自动落下,封闭出口车道;如果***无效时,出口道闸处于禁行状态不开启。
临时停车的车主:***识别仪自动识别***车型,系统自动完成***入场登记、摄像和放行,出场时,可通过人工缴费或自助缴费后,***识别仪自动识别***,系统判断缴费正常后, 道闸开闸放行。
拉挂甩挂:核心专利技术,智能识别车型***,甩拉换挂算法,系统智能收费,物流园停车系统施工方案,进出不堵车,杜绝人为漏洞。
微信公众号无缝对接停车管理系统, 微信缴费、月卡管理、锁车等功能提升客户服务体验,低费率、到账快。
百驿物联是由林安物流集团、中国物流与采购联合会与国内众多骨干物流园,响应***物流“降本增效”号召,搭建的***物流园区互联互通服务平台——“百驿网”。“百驿网”以形成园区互联、规则共建、信息互通、资源共享,***互认、生态共赢的合作机制,推动***物流园区互联互通。***互联互通工作已经列入***物流高质量发展的十大工程,部分省市已将物流园区互联互通作为物流高质量的***工作。
百驿物联作为国内家专为大型物流园区、产业园区、综合社区提供车辆智慧运营管理整体解决方案的综合服务供应商,石家庄物流园停车系统,拥有***授予的软件著作权登记证书等多项证书,掌握多项核心技术。聚焦车辆智慧云管理的、技术研发、规划设计、方案解决、现场施工、***服务,并拥有百余家应用案例,同时在车辆运营管理系统上介入了车货匹配系统、物业管理系统、商联系统等多元生态系统,为***物流园区、产业园区、综合社区提供智慧化运营管理服务。
广州物流园区智能停车系统、无人停车系统、无感停车系统,小区智能停车系统、物流园区智能停车系统、智能停车系统等。公司于2014年无人科技兴起之际成立,致力于智能停车系统的的服务和推广,多年来依托自身在设备、数据、算法等多方面的优势,深得各园主信赖,为***多个小区车场、一线物流园、城市广场提供智能停车系统服务。
百驿已被荐选为329家物流园联盟智慧停车系统的供应商,为***各大物流园区和智慧物业提供智能 停车系统服务。
目前物流园区难点痛点:
1、收费流失:传统的物流园收费方式,仅仅通过***颜色判断车型,蓝牌就是小车,黄牌车就是大车,无法按不同车车辆类型进行车辆分类,因没有更公平与合理的车型划分方案,一刀切的收费方式显然无法满足实际情况,对比新方案,传统方案会产生巨额收费流失。
2、人力成本高:物流园区因车型种类多而复杂,车型通过人工判断,再对应到收费标准计费,造成出口人员工作量大,人力成本居高不下。
3、收费漏洞:
临时车辆出场时,需值守保安或收费员用肉眼自行判断车辆类型,并依据相应的收费标准来收取停车费,整个收费过程无法做到全程监管。园区基本是无法避免以下这些情况的:
(1)收费员因不熟悉业务或长时间工作疲累导致判断错误或操作失误;
(2)收费员向熟人卖人情,通过操作减免停车费;
(3)收费员故意将大车记录为小车后将差价装入自己腰包。此类收费漏洞难以一一查证,将造成停车费长期流失。
百驿智能车辆管理系统***已有上百家物流园在使用,安全稳定,省钱省心
石家庄物流园停车系统-我要物流-物流园停车系统施工方案由广州我要物流网络科技有限公司提供。广州我要物流网络科技有限公司()为客户提供“物流园停车道闸系统,物流园一体化管理平台,停车道闸系统”等业务,公司拥有“百驿物流园停车道闸系统”等品牌,专注于其它等行业。欢迎来电垂询,联系人:麦总监。