太原装载机铲斗-东上智能装备-徐工装载机铲斗厂家批发零售

铲斗斗型的结构分析??

不同种类的物料，龙工5吨装载机铲斗在线报价，需要不同结构形式的铲斗，通常铲斗由切削刃、斗底、侧壁及后斗壁组成。铲斗切削刃的形状根据所铲装物料的不同而异，通常分为直线型和非直线型。

直线型切削刃结构简单，具有良好的平地性能，但切削阻力较大，适用于装载重度不超过16kN/m3，并且堆积比较松散的物料。

非直线型切削刃有V型和弧型等，装载机用的较多是V型斗刃。这种切削刃由于中间突出，在插入料堆时，插入力可以集中作用在斗刃中间部分，易于插入料堆；且对中性较好。但平地性能和装满系数要小于直线型斗刃的铲斗。?

装有斗齿的铲斗，在装载机作业时，插入力有斗齿分担，形成较大的比压，利于插入密实的料堆疏松物料，便于铲斗的插入，斗齿可以延长切削刃的使用寿命，斗齿磨损后容易更换。因此，对主要用于铲装岩石或密实物料的装载机，其铲斗均装有斗齿。用于插入阻力较小的松散物料或粘性物料，其铲斗可以不装斗齿。

斗齿的形状对切削阻力的影响：对称齿型的切削阻力比不对称的大；长而狭窄的齿比宽而短的切削阻力小。弧线或折线形铲斗侧刃的插入阻力比直线形侧刃小，但弧线或折线形侧刃铲斗的侧壁较浅，容易从两侧泄漏物料，不利于铲斗的装满，这种形状适宜于铲装岩石。 对主要用于土方工程的装载机，在设计铲斗时要考虑斗体内的流动性，减少物料在斗体的移动或滚动阻力，同时要有利于在铲装粘性物料是有良好的倒空性。

铲斗的形状对铲装阻力和粘性物料卸静性有着较大的影响。对于主演铲装土方的装载机，希望斗底圆弧半径大些，斗底长度短些，以改善泥土在斗内的流动性，减少物料在斗内的运动阻力。而对于主要用于铲装流动性较差的岩石装载机，希望采用圆弧半径较小，矮而深的铲斗，这种铲斗贯入性好，可以减小铲插入料堆的阻力，同时也可以改善司机的视野。但过深的铲斗会引起斗底太长，因而造成掘起力变小。

装载机铲斗作为装载机的重要组成部件，若使用了错误的铲斗很容易降低生产效率，2.7立方装载机铲斗适用哪些，并增加操作费用。它能进一步对机器和铲斗造成不必要的应力和疲劳。我们应该对装载机铲斗的功用有一个良好的认识。

不同类型的装载机铲斗的适用情况及相对应的铲斗特点：

一、轻型铲斗

1、适用于铲掘低冲击度，低磨损的材料（例如泥土、肥土、粘土）。

2、较浅的铲斗轮廓便于倾卸粘土

3、轻型结构降低装载时间，更增加了提升力

4、预留钻孔的侧强板可以选装边铲

二、通用铲斗

1、适用于铲掘低冲击度、中度磨损的材料（例如泥土、亚粘土、砾石及粘土）。

2、较浅的铲斗轮廓便于倾卸粘土

3、较轻的结构减少装载时间并增加提升力

4、预留钻孔的侧强板可以选装边铲

三、重型铲斗

1、用于有磨损的作业场合（例如混土、粘土和石料）。

2、较厚的底部和侧面耐磨板改善了耐磨度

3、比通用铲斗更坚固的构造

4、预留钻孔的侧强板可以选装边铲

四、重型岩石铲斗

1、适用于高磨损作业场合（例如碎石、花岗岩）中艰巨的装载作业。

2、***厚的耐磨板，可以延长铲斗在恶劣作业场合中的使用寿命

3、比重型铲斗更加坚固的构造

4、侧面耐磨护板进一步向铲斗上部延长，在石料中提供保护铲斗

装载机铲斗斗齿：

轻型斗齿——用于大多数应用场合。

长斗齿——用于大多数应用场合。

宽斗齿——用来清理地面。容量加大而溢出少。

重型长斗——装在大型机器上，用于一般装载和铲掘作业。拥有较长的耐磨损寿命及更高的强度。

短斗——用于高度冲击和撬出作业（例如石料）。坚固。

重型耐磨损斗——装在大型机器上，用于沙石、砾石及碎石作业。

穿透型斗齿——用于质密压实的物料（例如粘土）。提供增强的穿透能力。

双尖斗——用来增强破碎能力。比尖斗齿的穿透能力差。比尖斗齿的耐磨损。

增强穿透型斗——用于高冲击度条件下不易穿透的物料（例如沉积岩、胶结砾石或块度大的碎石）。

工作装置是装载机上直接实现铲装物料的机构，它的结构和性能对整机的工作尺寸、性能参数、发动机功率及生产率等都有显著影响。因此，它的设计在整机设计中占有十分重要的地位。目前，常用的装载机工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂、转斗油缸、举升油缸等组成。

??一般对装载机工作装置的设计要求有：动臂举升过程中，铲斗上翻角(或称收斗角)的变化尽量小，保持物料不撒落；动臂举升时切削刃轨迹符合工况要求，且铲掘时掘起力变化规律符合工作要求；连杆系统在整个运动过程中，不得出现“死点”和“撕裂”现象，工作机构各构件之间，不允许发生“干涉”；传动角的变化范围有一定的限制，驻马店装载机铲斗，以保证工作装置的传力性能良好；机构传动应省力，作业时所消耗的功率要尽量小；转斗油缸活塞杆伸长不变，徐工装载机铲斗厂家批发零售，当动臂油缸从高位置到低位置时，铲斗应能自动呈插入料堆状态，以简化司机操作；

保证在动臂举升的任意位置上都能卸载，即铲斗卸料角大于等于45°；工作装置的极限工作空间、大卸料高度及大卸料距离等应满足整机性能要求。?

综合国内外装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。?

??土方工程用装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、高强度钢板焊接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。?

??铲斗切削刃的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装载机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。?