生物柴油的生产中直接使用脂肪酶催化也存在着一些问题。脂肪酶在中易聚集，因而催化效率较低。目前，脂肪酶对短链脂肪醇的转化率较低，不如对长链脂肪醇的酯化或转酯化有效，而且短链醇对酶有一定的毒性，使酶的使用寿命缩短。脂肪酶的价格昂贵，生产成本较高，限制了其在工业规模生产生物柴油中的应用。新的制造绿色柴油的方法从已有的制造生物柴油的过程衍生而来，生物柴油通过让脂肪、油和乙醇发生反应而生成。
生物燃料，生物柴油和乙醇燃料尽管比化石燃料更加优越，但不可能满足社会的能源需求。研究人员发现，即使美国种植的所有玉米和大豆都用于生产生物能源，也只能分别满足全社会需求的12%和柴油需求的6%。而玉米和大豆首先要满足粮食、饲料和其他经济需求，不可能都用来生产生物燃料。但是与国外相比，中国在发展生物柴油方面还有相当大的差距，长期徘徊在初级研究阶段，未能形成生物柴油的产业化：***尚未针对生物柴油提出一套扶植、优惠和鼓励的政策办法，更没有制定生物柴油统一的标准和实施产业化发展战略。
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生物柴油是用植物油、动物油、废弃油脂或微生物油脂为原料，与或乙醇经酯转化而制成，前文提到的B30、B20是指在石化柴油和生物柴油的混合油中，生物柴油在共混物中的占比达到30%和20%。
河北隆海生物能源股份有限公司开发的新产品投放市场时间不长，已经呈现出非常好的市场前景，目前已进入韩国市场，公司会进一步加大市场开发力度，争取在生物新材料的应用市场上有更大的做为。
