伺服电机维修的技术要领
伺服电机维修的技术要领 电机修理不论冷、热，都要配合使用套筒轴承入轴。套筒的直径是至关重要的。这是好的状态，以确保内圈和外圈的轴承在同一时间内被压。内圈或外圈的力对轴承不利。但是，如果轴承被施加在轴上，套筒应保证轴承内圈被强迫，导致轴承结合框架。轴承套件上的编号应向外，以便于以后检查时更好地识别，但对于里面的一个轴承，必须保证他的一个的方向以满足要求。这方面的内容。 在装配之前，必须对部件进行检查。好检查阀座的同轴公差和其他位置公差（阀座在装配现场上带有绕组）、端盖、轴承套筒、轴承内、外盖和转子，并符合设计模式。组装后。对于防爆电动机，也有必要检查表面是否允许伤害。在安装轴承和转子之前，必须对定子腔进行吹吹和清洗。在进行这样进行一个工作的时候我们必须要去保证这个一个整体环境的一个无尘的情况。在插入转子之前，应先安装一些必须要使用的一个部件。应将204-1防锈油涂在紧固螺栓的螺纹片和金加工表面。
伺服电机接地维修总结
伺服电机接地维修总结：经过一番调查后，我发现伺服电机电源接线盒中的设备与地面上的设备是分开的且隔离的。我的理论是，伺服电机的框架和拖车的框架在沙子上相互绝缘，因此会产生静电荷。如果曾经发生过接地故障，则断路器将跳闸，但我应该将两个设备都接地，并在它们之间连接一条单独的接地导体。本质上，静电释放路径是从挂车框架（负极接地）通过配电盘接地的。整流器进入中性点并回到120/240VAC伺服电机的中心。从那时起，我一直在伺服电机，拖车和近的金属水连接管之间使用额外的接地导体。
伺服电机转矩降低维修流程
伺服电机转矩降低维修流程： 1.客户提交免费评估报价表并获得RMA，并运送可维修的伺服电机Servo装置客户来运送货物。 2.RMA：为每个工作分配给客户的RMA是，并且用于所有后续操作。使用此编号跟踪每次维修。 3.接收和登录：UPS，FedEx或客户带入伺服单元；我们打开包装并登录到我们的计算机系统。遵循装箱单上详述的所有特殊说明。 4.免费评估和报价：我们会通过技术数据表检查不符合出厂规格的动，静电动机零件。我们会在免费评估后向客户提交维修报价。维修费用在客户同意报价后产生。视为已获得RUSH和PRIORITY维修的批准。拆卸之前，我们对伺服电机执行以下检查步骤：线索识别；机械配置；产生的电压/波形/平衡；换向；转速表输出和波形；辅助设备
伺服电机过电流故障维修
导致伺服电机过电流故障维修的原因： 伺服电机过热损坏或伺服电机绝缘损坏。一台伺服电机电缆短路或接地故障。和伺服电机配套使用的驱动器损坏。伺服电机负载太重。加速时间太短。驱动器正在尝试操作专用电机或大于允许的大大小的电机。驱动器输出侧的磁性接触器（MC）已打开或关闭。伺服电机V/f设置未按预期运行。伺服电机扭矩补偿过大。过励磁增益设置过高。在伺服电机滑行时应用运行命令。为OLV/PM输入了错误的电机代码（安川电机）或电机数据错误。伺服电机控制方式与电机不匹配。
