根据绳网地面试验的需要，建立了系留绳气球平台动力学模型，分析了不同构建方式下的系留气球平台的稳定性，同时分析地面环境下风力干扰作用对系留气球平台稳定性的影响，提出了构建稳定系留气球平台的方法，并将结果与地面试验结果进行对比，结果一致。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
方面要充分实现整体结构的轻型化和小型化。 本文以工程项目研究为背景，从理论分析入手，结合模型，具体研究内容包括以下几个部分： 首先，研究了现阶段空中中继通信平台的微带天线特点及设计中的关键要素和方法，为后续的实现提供理论依据。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
微带功分器的设计原理，囊体加工，完成了阵列天线馈电网络的设计工作。同时，将前期设计出的宽频微带天线单元进行组阵研究，通过软件进行优化，完成了1×4线阵天线的加工与初步测试。 囊体加工-特种飞行器(推荐商家)由中国特种飞行器研究所提供。中国特种飞行器研究所（ghtseeing-）为客户提供“载人气球,空中单车,充气式假目标,观光系留气球”等业务，公司拥有“特飞所”等品牌，专注于飞行器及配件等行业。欢迎来电垂询，联系人：郑总。
