国内大部分年处理量小于2万吨的机场，其货站基本也是代理航空公司在当地的GSA，且GSA业务的收入比例占货站总收入的比例很高。共享航班：一般在淡季的时候货源比较少，为了节省舱位，可以多家航空公司共同销售航班上的舱位，共享航班舱位销售权利。承运人可通过***或代理分销的途径进行舱位销售和管理。通常（但不是全部），这家空运运输企业即是该货物航空运输的第yi承运人。
电子商务在航空运输领域的应用集中在电子客票，电子客票是航空运输电子合同的表现。电子合同是一种采用数据电文形式的书面合同，承诺人通过数据信息形式发送要约，采用到达生效主义，承诺一经到达要约人处合同当即成立，并经承诺人确认生效。但是电子客票在中国现行航空***框架下不是“客票”，其订立程序也和现行***规定有冲突，有待通过已经颁布的，于2010年7月1日实施的《中华人民共和国侵权责任法》解决。按照我国《人民的解释》“新法优于老法”的观点，我们相信有了***的保障，我国在航空领域的电子商务会发展得更好。
航空货物运输走客机和走货机有啥不同？1）客机和货机舱门的设计上有很大不同|——客机有较多登机舱门以及逃生舱门。货机则只配备较少的登机门，有较大的货舱门，一般分布在前后两段货舱和下部货舱，这些舱门的高度一般在2米以上，宽度超过3米，能够装载大件货物。2）客机和货机的装载方式不同：客机一般用行李拖车将托运行李或物品从航站楼或监管仓运送到停机坪，再由行李传送带车将行李或物品运上飞机。货机的货物装载主要使用升降平台车，将货物运送至舱门高度后，平台上的滚轮将货物运进飞机机舱内。当然也不绝1对，很多客机的货物装载也是用装载平台车进行装载。航空物流运输的经营方式：集中托运指航空货运代理公司把若干批单独发运的货物组成一整批向航空公司托运，填写一份总运单，发运到同一站点，由航空货运代理公司委托当地的货运代理办理收货，报关，分拨等业务。集中托运的货物越多，***的运费越低，因此在国际航空运输中使用较为普遍，集中托运是航空货运代理上的重要业务之一。航空物流在航空货运中的注意事项：特殊物品运输1、活1体动植物（或动植物制品）----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。2、音像制品----需省社会文化管理委1员会1办公室发的音像制品运输传递证明。3、罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。4、海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。5、玻璃必须订封闭木箱，打三角架。
