1.常规站(标准站)压缩机与子站压缩机兼容:随时可以将两者切换运行,居民用气高峰时,管道压力过低,特别是冬季遇上城市管网供气困难,常规站只能停止运行时,可由槽罐车运气来维持加气站连续供气,此时本压缩机即当子站压缩机运行.
2.气缸无油润滑:无需润滑气缸所消耗的油,故减少了运行费用.
3.带压起动:系统设计保证不必停机后段将系统内气体压力全部释放掉,以名浪费***与增加电能消耗,此外起动后达到全压的时间也缩短.
4.具有气量调节系统:可实现0=100%调节.
5.倒级差的气缸结构维修方便:在压缩机需要更换活塞环,填料,所有气缸及管路不必***拆卸,活塞可直接从气缸盖端取出.
6.机器零曾件加工精度较一般压缩机高,取材也较一般压缩机零部件好,可使维修期限延长50%左右.
并且公司还有子站,母站变频技术压缩机,减少电能1/3.
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