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lt;pgt; 很多客户购买波形护栏时，都会遇到买双面公路波形护栏和单面公路波形护栏的问题，***小编为您介绍一下单面公路波形护栏板与双面公路波形护栏板的区别。公路波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支波形护栏立柱构成，两支波形护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。 lt;/pgt; lt;pgt; 　　在公路正常营运时，该波形护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的波形护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。 lt;/pgt; lt;pgt; 　　当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。波形梁护栏按照安装的位置分为路侧、***分隔带。波形梁护栏单面是属于分设型波形护栏用于路侧及***分隔带相对较宽及分隔带内的构造物较多，并在***分隔带下埋设有管线的路段是单侧的。 lt;/pgt; lt;br /gt; lt;br/gt;lt;img src=quot;http://img3./pic1/318640/p2/gquot; /gt;lt;br/gt;lt;pgt; 交通护栏种类及作用 lt;/pgt; lt;pgt; lt;br /gt; lt;/pgt; lt;pgt; 1 铁路护栏 lt;/pgt; lt;pgt; 铁路隔离栅是由于火车撞牛造成车辆、人员***而引起重视的。我国铁路六次大提速，从时速几十km提到一百多km以上，动车组时速达200多km，现在高铁时速达300多km。 lt;/pgt; lt;pgt; 铁路护栏大多数使用钢丝焊接加边框的隔离栅，为了增加牢固性和可靠性，也为了更加美观，北京铁路局设计了用扁钢压制成异型筋，用矩形钢管焊成类似铁艺形状的护栏，铁路护栏多用墨绿色热塑性粉末浸塑。而立柱有采用钢筋水泥柱用离心浇注方法成型，异常坚固，也有用方管作立柱的。 lt;/pgt; lt;pgt; 2 航空机场及河运港口护栏 lt;/pgt; lt;pgt; 机场是采用浸塑隔离栅进行封闭防护的。我国民用机场有200多个，机场也采用隔离栅加刀片网封闭。 lt;/pgt; lt;pgt; 机场是各地域的空港门户，通往机场的迎宾大道，也多用浸塑隔离栅封闭。港口，特别是沿海港口，由于盐雾侵蚀，采用浸塑隔离栅耐蚀性能较好。 lt;/pgt; lt;pgt; 3 城市道路护栏 lt;/pgt; lt;pgt; 以往城市道路护栏形状简陋，防腐性能差，随着粉末涂装的发展，已普遍应用浸塑护栏，特别是大中城市，目前除不锈钢护栏外，大部分采用浸塑护栏 lt;/pgt; lt;pgt; lt;br /gt; lt;br/gt;lt;img src=quot;http://img3./pic1/318640/p2/gquot; /gt; lt;/pgt; lt;pgt; lt;br /gt; lt;/pgt; lt;pgt; lt;br /gt; lt;/pgt;lt;br/gt;lt;pgt; 道路交通护栏的安装事项 lt;/pgt; lt;pgt; lt;pgt; 色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点，成为装饰效果的护栏精品，适用于城市道路中间，洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的护栏，互相映辉，筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩；让我们高品位的城市建设更上新台阶。 lt;/pgt; lt;pgt; 功能编辑分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的保障性，改善了交通秩序。阻拦功能：交通护栏将阻拦不良的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度（指竖栏），还要有一定的强度。 lt;/pgt; lt;pgt; lt;br /gt; lt;/pgt; lt;br /gt; lt;br/gt;lt;img src=quot;http://img3./pic1/318640/p2/gquot; /gt; lt;/pgt;lt;br/gt;lt;div style=quot;text-align:center;quot;gt;lt;img src=quot;nullquot; /gt;lt;/divgt;