




10米低平板半挂车车磨合期的注意事项有哪些
10米低平板半挂车车磨合期的注意事项有哪些,
10米低平板半挂车刚买来需要磨合,这是大家都知道的事情,下面我们为大家总结半挂车磨合期的注意事项有哪些,希望能帮助到有需要的朋友们。
首先,在前面的总线进行检查,要求和主机连接正确可靠,刹车,轮胎压力,按照规定,零部件不得松动,开裂和变形。 其次、再由有限的负载进行多个负载,不能过载。货物在汽车上的分配应该是一致的,以避免运输的***。
第二、10米低平板半挂车磨合期。运行时负载不超过额定载荷的百分之80;速度150公里后应观察轮毂轴承、温度和钢板弹簧、车轮等紧固件紧固,每行驶约40公里的紧固件,三次后可正常使用。
第三、在拖车行驶时应注意检查制动器是否热,无异味、拖车行驶装置是否发生偏差,若出现异常现象,应立即停机检查。
第四、10米低平板半挂车车厢装石、铁、硬、重的材料应小心处理,这样不损坏拖车的车;发货人的木柴等,用一根绳子拴好,锁紧的拖车车厢扣。
第五、单位启动应稳定。不要把你的脚放在刹车踏板上,尽量减少紧急刹车。
第六、每第七小时工作后,应检查10米低平板半挂车轮胎轴承间隙。当检查时,从车上、车轮上,不应晃动;若晃动,应调整。方法是拆下轴承盖,将轴头螺母拧干,然后返回六分之一圈。此时,轴承间隙约为0.25毫米。
第七、拖车每天要完成,要清洗车,检查紧固件是否松动,并对相关部位进行润滑,若发现问题,请及时解决!
10米低平板半挂车在长途中注意的问题?
开过10米低平板半挂车的朋友都知道,开车其实是一件很累的事情,尤其是长途运输。现在开半挂车跑运输这个行业的朋友也越来越多,在工作的途中有很多事情需要我们注意,下面小编给大家整理了几点,希望能对您有一定的帮助:
1、好搭档,从业经验与驾驶经验同样重要。不建议直接材料和卷材的混合,如有特殊情况需要组合必须做好防滑结合,建议直接材料装在下面,直之间的材料和线圈仍需垫一层防滑垫。经营一辆10米低平板半挂车,好比是一个微型企业,你没有时间每个城市逐个的熟悉市场,那是不可能的,你需要一个帮手!初入行的朋友,找到带你的师傅。不止是会开带有10米低平板半挂车车桥的车,道路熟悉程度,各地物流行情与地点的了解更为重要,经验丰富的搭档,你的经营成功了一半。还有性格,稳定的家庭,这些都影响到车辆的安全。
2、车辆要买全保,对社会负责。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。在开10米低平板半挂车时,虽然并没有强制要求全保的规定,但不要自信你的技术,能够避免所有的事故,俗话说"常在河边走,哪有不湿鞋".一些没有办法避免的事故,即使车毁也要避免人亡,有***你还有重新来过的机会,社会对每个人都很公平。
3、熟悉运输整个流程,自己会开比较好,如果你打算加入10米低平板半挂车运输大军,那么首先必须要熟悉挂车车桥的过程,特别是长途运输。2、钢板材质:分为普通钢板、高强钢板、锰板等,建议大家在选购挂车的时候要选择好的板材。找一些熟悉的朋友,跟车熟悉整个过程,如何配货,装卸货物,运费怎么核算。自己会开比较好,这样对路况有切身体会,积累驾驶经验,学习简单的修理***。
10米低平板半挂车***的四大误区
10米低平板半挂车***的四大误区
10米低平板半挂车在我们生活中已经很广泛的应用,但是很多司机在使用时都是根据自己喜好维护,但是在维护车的时候其实有很多不正确的方法严重时还会危机生命,今天就让小编带大家来看下吧!
1、盲目拆除10米低平板半挂车发动机恒温器
这个问题是司机很多经常出现的问题,因为他们认为动发动机温度高就觉得是盲目拆除发动机的恒温机器,并且冷却液还不能调整冷却所以发动机就会处于一个低温的条件下,挂车长时间在低温的情况下对10米低平板半挂车发动机的危害很大应该在正常温度限制车辆的使用规范,以确保发动机的使用寿命。10米低平板半挂车车桥可以是整体式的,有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式挂车车桥通常与非***悬架配合。
2、风扇皮带紧就越好
10米低平板半挂车皮带太紧不仅会让它伸展或***,缩短皮带的使用寿命,而且还因为压力太大,导致发电机轴,泵轴弯曲变形和轴承早期损伤。宽松的挂车发动机风扇皮带应符合技术要求,一般正常带装配偏差10到15毫米为宜。
3、发动机怠速
这点也是一个很大误区,因为10米低平板半挂车在刚刚起步的时候,发动机是在高速转动的过程这样就损害发动机,另挂车如果在使用期间闲置上一段时间的低速,油泵不能迅速按下润滑油为所有润滑表面,发动机所有移动部件将在干摩擦或半干摩擦条件下工作。彻底的解决则可及时去跑一下高速,车多跑一下,排气的热量会将冰彻底化掉而排出。同时由于低温燃油雾化不良,使未燃烧的燃料进入曲轴箱,洗掉气缸壁的油膜,加速零件磨损。
4、轮胎气压,而高不低
有些10米低平板半挂车司机喜欢称轮胎压力高,认为它可以重载和节能。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面降低,磨损加重,但也容易击穿。同时,由于胎压过高,可以减少轮胎的附着系数,减少刹车制动效果,增加CeHua,对行车安全造成更大的伤害。
10米低平板半挂车故障“灯信号”
10米低平板半挂车故障“灯信号”
10米低平板半挂车ABS灯:
若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮,则表明ABS和制动系统均存在故障,制动特性将发生变异。2、不要超载对于10米低平板半挂车来说,它自己就是一个超重量运载工具,其中运载重物。则必须立即停止行驶,检查制动液液位,若液位低于“MIN”标记,则切不可继续行驶,须请***人员检修。若液位正常,则表明ABS系统可能出现故障,即ABS系统调节功能失效,就只有普通刹车系统起作用,容易在刹车时导致后轮较快抱死,导致侧滑。此时应该谨慎驾驶,尽快进行维修。
10米低平板半挂车刹车灯:
如果在正常驾驶手刹松开制动警告灯灯,需要检查自卸半挂车刹车油表面,刹车油是否缺乏;一旦刹车油严重缺乏要注意发现是否有泄漏。4、在外出行注意合理的规避罚款,将损失保持在较小范围,装货尽量不要超吨多装一点,不如装运费合适的零担来找收支平衡。由于刹车油不缺乏太多,但是刹车油泄漏会导致制动失效必须特别小心,检查后,如果没有缺乏需要开车去仓库修理油位传感器或手制动灯开关是否有故障现象。