




运梁车安全措施:
梁片落在台车上时,梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮,以保护梁片砼。
运行时启动时,必须使用慢挡起动。运行过程中,重梁须用低速挡(v≤15m/min),空载回程时可用高速挡(v≤30m/min)。
运梁车在运行过程中,必须有专人随车观察,发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车,等排除故障后才能继续运行。
运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。
喂梁时,运梁车必须慢慢开进架桥机尾部,驾驶员必须集中精神,听从信号工的指挥,车不能与架桥机碰撞。
喂梁时,运梁车的车速必须与架桥机上的起重车车速保持一致。
等架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后,经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。
运梁车操作时易出的事故:
两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。
箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。
运梁车操作驾驶不当导致机械事故的发生。
运梁车刹车失灵、转向失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。
运梁车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。
运梁车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。
主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。
运梁车属专用特种设备,使用注意事项:
1、运梁车驾驶人员及辅助作业人员必须经过***培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。
2、运梁车必须配备机长、副驾驶、辅助人员各1人同时上车作业,作业过程中应按主、辅岗位各司其责;运梁车行驶时,一人驾驶,另两人应在车体两侧看护警戒,严禁无关人员进入作业区和操作室。
3、运梁车工作时,操作人员思想要集中,严禁酒后上岗作业,疲劳作业。
运梁车操作时易出的事故
⑴T梁翼板(运梁车行走的道路)抗弯、抗剪强度不够,导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。
⑵运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好,使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳(翻转),发生运梁车上预制梁倾覆事故。
⑶道路不平导致轮胎式运梁车失稳。
⑷ 道路不坚实使轮胎陷进去,导致运梁车失稳。
⑸道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。
运梁车液压系统清洗的一般步骤如下:
(1)、选定清洗油:当系统管路油箱较干净时,可采用与工作油液同粘度或同种油清洗;如发现系统内不太干净,可采用稍低粘度的清洗油进行清洗。
(2)、加热清洗油:热油使系统内附着物容易游离脱落,一般加热至50~60℃,清洗压力0.2~0.4Mpa,清洗油流速尽可能大些,以利于带走污物。九江腻子粉搅拌机
(3)、安装过滤器:在清洗回路中,进油口安装50~100μ的粗过滤器,回油口安装10~50μ的过滤器。运梁车三滤高温天要定时更换,细节才能提***率运梁车三滤高温天要定时更换,细节才能提***率,更换机油和滤清器,是每个运梁炮车卡友的定期工作之一。开始时粗滤,冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器,进行分次过滤。清洗时间一般8~24小时,开始每隔半小时拆开滤油器进行清扫,并逐步更换网眼细的滤芯和延长清洗时间间隔,污染严重的设备先用洗涤作用好的低粘度油液清洗,再用与使用油相近粘度的清洗油进行清洗。
轮胎式运梁车在驾驶的过程中有哪些问题是需要格外注意的吗?
1、必须由专门的轮胎式运梁车驾驶司机负责驾驶,行车时注意力要保持高度集中。行驶时应设专人沿途监护,严禁非工作人员靠近,工作范围和区域禁任何意外状况和人员靠近,工作人员需要高度集中精力,有一定的***技能方可随行监管。
2、应减速慢行,轮胎式运梁车的行驶速度不宜大于5米/分,并应及时纠偏;行走的路面坡度应控制在2%至3%。路面要保持平整,同时还要保持运梁的平稳和平安抵达施工区域。
3、行驶中,尽可能保持轮胎式运梁车的行驶速度稳定,经常注意机油压力和冷却水的温度,经常倾听机械运转时有无异常响声,当有紧急情况和意外状况,要马上缓速停车和及时通知监管人员注意,及时排除故障和及时沟通。