根据地形差别，安装时也随着改变，当初国内都会锌钢护栏安装的划定如下：
在高速公路及一级公路上，为防止车辆对撞和伤及行人，应按划定设置防御车辆冲入对向车道的市政门路护栏和防御行人等横穿车道的防护网，各级公路的高路堤，桥头引道、极限小半径、陡坡等地段均应设置市政门路护栏或警示桩。为使夜间交通疏通和保障行车安全，应逐步在沿线设置反光标志和反光安全设施，在运输特色劳碌和重要的路段得以照明，在有条件的交叉道口、人行横道等处可采用部分照明。
一级公路在未设置人及自行车跨线桥或地下通道所在，应设置行人等安全管理标号志，在其余等级的公路上，可根据现实情形，设置须要的跨线桥或地下通道。在有行人、自行车或其余车辆横穿高速公路及一级公路的段点，特别是车站或交叉口处，应设置跨线桥或地下通道。
为引导驾驶人员的视线，保障行车安全，在需要的路段上，可采用标志以表明公路边沿及线形。在视距不良的急弯和交叉处，可独特其余保障行车安全的方法，设置标志、反光镜或分道行驶等。在有施工作业、落石、塌方等伤害路段，设置路栏；在公路有障碍物的路段，设置锥形交通路标；在某一路段发生改变偏向行驶的处所设置导向标，导向标分指点示性导向。
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