自卸吊和随车吊是一个意思,就是指那种带有起重设备的货车。因为起重机俗称“吊”,随车吊而这种吊是在货车上面安装的,所以叫随车吊,因为这种货车可以实现自装自卸,所以又叫自卸吊。
?随车吊系列可左右操作,可正反360度旋转,上下操作灵活,产品质量可靠,使用寿命长,工作速度快。
?相关车型有2吨、3.2吨、3.5吨、4吨、5吨、6.3吨、7吨、8吨、9吨、10吨、12吨、13吨、16吨、20吨吊机可选择,可选用2节臂、3节臂、4节臂或多节臂,可选择直臂或折臂式吊机。
?其中7吨、9吨吊机为我公司独有产品,5吨以***机可选装限位报警器或工作指示灯,10吨以***机可选立柱上操作,12吨以***机装有散热器。
?公司可根据客户要求设计不同形式的随车吊,如随车吊带洒水车。铁路用随车吊等特种用途的随车吊。
液压系统是起重机(吊车、小型吊车、小型随车吊)的关键部件,液压系统的***好坏关系到起重机性能及使用寿命,随车吊吊车是以液压为动力的,设有各种液压装置。因此,如不确实遵守运转维护规则,不仅不可能充分发挥应有的性能,还将缩短机件的使用寿命。因此,在进行作业时,必须切实遵守以下的事项。
1、作业前,随车吊,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,则必须加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。 2、滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,东风福瑞卡四吨随车吊,必要时进行清洗或更换。
3、液压油经长期工作之后,会产生一些冷凝水与沉积物,东风福瑞卡95马力随车吊底盘,应当每月一次定期排放。随车吊排放冷凝水应在压路机停止工作一夜之后进行,拧开油箱底部的放油塞,让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞,并加注新鲜液压油。
4、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次,并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下,东风福瑞卡3.2吨随车吊专用底,可适当延长换油周期)。当起重机在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。 5、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。
6、各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清除干净。 7、无论是工作时间多长,液压油都要每年至少更新一次,以防止油液变质污染液压系统。换油之前应先起动发动机运转,将液压油暖热以利于排放。
随车吊的液压控制阀的原因。
随车吊工作过程中,若发现压力上不去或降不下来的情况,很可能是换向阀失灵,导致系统持续卸荷或持续高压。
溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙内有污物等都有可能使主阀芯卡死在全开位置,液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱,即压力油路与回油路短接,造成系统无压力;若上述毛刺或污物将主阀芯卡死在关闭位置上,则可能出现系统压力持续很高降不下来的现象;当溢流阀或换向阀的阀芯出现卡滞时,阀芯动作不灵活,执行部件容易出现时有动作、时无动作的现象,检测系统压力时则表现为压力不稳定。
有单向阀的系统,若单向阀的方向装反,也可能导致压力上不去。
随车吊系统内外泄漏,例如阀芯与阀体孔之间泄漏严重,也会导致系统压力上不去。
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