如何通过冷水机的运行参数设备工况
油压差、油温与油位高度
润滑油系统是机组正常运行不可缺少的部分，它为机组的运动零件提供润滑和冷却条件。润滑油的油压差，油温与油压高度，是保证机组在正常工作条件下，运动零件润滑和冷却的三要素。
油压差的作用：是使润滑油在油泵的驱动下，在油系统管道中流动，输送到各工作部位时克服其流动阻力。
油温：油温的高低对润滑油的黏度产生重要影响。油温大低会使油黏度增大，流动性降低，不易形成均匀的油膜，达不到预期的润滑效果。
常用的冷水机组的运行参数判断工况
根据***标准GB/T18403.1—2001，冷水机组的额定的工况为冷冻水进出水温12℃/7℃，冷却水进出水温30℃/35℃。所以冷水机组在出厂时工况为冷冻水进出水温12℃/7℃，冷却水进出水温30℃/35℃。
运行中，在满足空调使用要求的情况下，应尽可能提高冷水出水温度。解决措施：1、选用合适的压缩机，并保证蒸发器有足够的回气归热度。一般情况下，蒸发温度较冷水出水温度低2℃~4℃。蒸发温度则常控制在3℃~5℃范围内。过高的蒸发温度往往难以达到所要求的空调效果，而过低的蒸发温度，不但增加了机组的能量消耗，又容易造成蒸发管道冻裂。
超低温复叠制冷机结霜的原因有哪些
蒸发器不能正常吸收热量，或者是蒸发器产生的冷量无法被带走。表象为回液温度及压力正常或略偏低，由压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜，时间长后自压缩机回气口至蒸发器和节流阀至蒸发器区段全部结冰，后出现低压。
由于冷媒量偏少，蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低，也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。如果往复式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏（内泄漏）时，排气温度会明显上升。如果氟量正常或是偏多，同时出现冷凝换热过量之类的情况，导致高压压力偏低，那么同等容积下节流阀前端的冷媒将体现出压力偏低和质量偏高的情况。
压缩机电机故障原因分析
异常负荷和堵转
紧缩机过热会惹起使光滑油高温变稀以至焦化，影响正常油膜的构成。2、关闭压缩机之前的吸气止回截止阀及油分离器出口的排气止回截止阀，若机组带有喷液装置和经济器，则还应关紧喷液电磁阀和口前的截止阀。系统回油不好，紧缩机缺油，自然无法维持正常光滑。曲轴高速旋转，连杆活塞等高速运动，没有油膜维护的摩擦面会疾速升温，部分高温使光滑油疾速蒸发或焦化，使该部位光滑愈加艰难，数秒钟内可惹起部分严重磨损。
小功率紧缩机（如冰箱，家用空调紧缩机）由于电机扭矩小，光滑失效后常呈现堵转（电机无法转动）现象，并进入“堵转－热维护－堵转”死循环，电机烧毁只是时间问题。故障原因：1、膨胀阀开启度过小、滤网堵塞、节流孔冰塞、感温包工质泄漏。而大功率半紧缩机电机扭矩很大，部分磨损不会惹起堵转，电机功率会在一定范围内随负荷而增大，从而惹起更为严重的磨损，以至惹起咬缸（活塞卡在气缸内），连杆断裂等严重损坏。堵转时的电流（堵转电流）大约是正常运转电流的4－8倍。
