半导体照明产品应用示范工程日前，由***发改委、、联合***开展的半导体照明产品应用示范工程招标项目招标活动胜利落下帷幕。三部委为进一步推动绿色照明工程，促进我国LED照明节能产业健康有序发展，9月初联合***开展了半导体（LED）照明产品应用示范工程公开招标，拟选择一批的LED照明产品企业进入“半导体照明应用示范工程项目入围企业”。此次招标活动吸引了国内外数百家半导体照明企业积极参与。三部委经过对企业灯具技术***性、企业资质、产品质量及市场价格等方面进行综合考评，终确定斯派克光电等28家国内外照明企业成为“半导体照明应用示范工程项目入围企业”。标志着我国半导体照明产业发展将进入一个新的里程。
频闪是指在较长的隧道中，由于照明器排列的不连续，使司机不断地受到明暗变化的刺激而产生烦乱。
它与明暗的亮度变化、明暗变化的频率、频闪的总时间有关系。
这三者与所使用灯具的光学特性、车辆的行进速度、照明器安装间距、隧道长度有关。
一般而言，频闪的频率小于 2.5和大于 15Hz 时所带来的LED隧道灯照明频闪现象是可以接受。
如果车辆的时速为 60km/h 即 16.6m/s, 灯具安装间距是 4, 这样频闪的频率就约为4.2Hz. 进行设计时，应当加以考虑，选择适当的照明器安装间距。
如果频闪的频率位于4Hz和11Hz 之间，并且持续的时间超过 20s，将会给司机带来明显的不舒适。
隧道灯
我们都知道，隧道，是一种特殊的交通路段，因此，我们在进行隧道灯具的设计制作时一定要考虑到很多方面，随着灯具制作技术的逐渐成熟，人们生产出来的隧道灯就具有符合在隧道中使用的相应要求，因此，它具有以下几个特点：
1、 我们的隧道灯就具有很多优良的性能特点，首先隧道灯具有很好的光效性，我们在制作隧道灯的时候使用的具有高强度的气体来进行放电，能够适用于不同的反光镜的车辆类型。
2、 在一般情况下，我们的隧道灯都是使用了柔化处理加工技术来制作隧道灯的，因此，我们在使用隧道灯的时候不会出现有炫目、有眩光等等不好的现象的出现。
3、 我们在制作隧道灯的时候使用的高强度的镇流器，这种镇流器是通过了过热保护技术的处理制成的，这样的制作方式能够有效的提高隧道灯的使用寿命。
