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新车镀晶与旧车镀晶的区别？
从车漆的性质看镀晶区别
新车镀晶是指刚买回来不久的车就去镀晶。此时的车还是原厂漆，原厂漆是在没有任何内饰装饰的情况下经过400多度高温一次性烘烤而成，设计使用寿命为10-15年，具一定抗腐蚀能力，经久耐用。而重新喷的漆不论是材质还是施工工艺、烘烤温度都难以满足要求，极易氧化褪色和产生划痕。就算到再豪华的品牌4S店，重新喷的二次漆也难以达到原厂漆的效果。
旧车镀晶是指使用过一段时间的车去做镀晶，此时的车漆由于在使用的过程中，不可避免遭受了酸雨、紫外线、静电、虫尸等外在因素影响，车漆可能产生了不同程度的伤害，例如氧化褪色以及不同程度的划痕等，特别影响美观，也会影响车漆的使用寿命。
而旧车镀晶可以及时止损，将各种伤害降到极低，并持久保护车漆，***车漆原始的亮度与色泽，让旧车迅速变新车。同时，旧车镀晶可增加漆面的泼水性，让漆面更易清洁，仅需简单护理，就能***光泽。
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镀晶材质中的纳米晶体可有效将车漆与外界隔绝，如果铠甲一般保护车漆，能够彻底抵御氧化物、鸟粪、酸雨、飞虫浆液等对漆面的腐蚀。车漆镀晶的晶体具备抗紫外线能力，能耐高达300℃的高温，抵御零下50℃的严寒，在有效温度范围能不会产生龟裂和脱落，有效保护车漆。
新车镀晶可以提高原厂车漆的硬度结晶状态，形成保护层附着在车漆表面，硬度高、耐划痕，并且自身有弹性***能力。未镀晶：漆面坑洼腐蚀影响光线反射，氧化层附着使车漆暗淡降低亮度。已镀晶：填补漆面坑洼，提升光线反射率结晶体透亮提升两倍亮度，无氧化层附着持久亮丽。所以，保护爱车漆面要从新车开始，要正确维护漆面。
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通过适当的喷射和擦拭，汽车镀膜液在车面形成了永远不会氧化的水晶玻璃膜，并且不会被紫外线，酸雨等外界因素氧化而消失掉。一般来说，车辆每隔1年左右就需要一次镀膜，镀膜是很简单的事情，只需要一瓶镀膜剂，一块普通的海绵和毛巾就足矣。
