起步较晚，从60年始武钢首先在国内进行耐大气腐蚀的各种含Cu低合金钢的研究、开发工作。
从60年代末70年代初，国内钢铁开始重视国内耐候钢的开发，研制出09CuPTi等系列耐候钢。
我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要Corten-A /B）。
目前国内耐候钢研号较多，国内大型国企一般均具备了开发研制耐候钢的技术能力，近几年发展较快。
国内耐候钢的主要强度级别（235、295、315、345、355、420MPa）
在铁路车辆和集装箱（标准强制），桥梁和塔架等结构钢（目前非强制）
锈蚀装饰用途：用于园林景观、门头幕墙、雕塑等锈蚀装饰
采购注意：用于装饰的耐候钢，对牌号要求不高，通常是CU、NI、CR等几个元素的含量达标就能满足应用，使用寿命要求高或使用环境非常恶劣（沿海的、潮湿的）的情况，请一定要抽样检测钢板！
总体来说，量大的单子要提前采购，因为耐候钢的产量不高，各个规格的现货库存不多，规格也不统一，我们曾经有客户要采购100多吨的5mm的耐候钢板，当时集齐***的现货资源也只有60多吨，而且，宽度都不一致，客户由于急用，只能接受，但是损耗很大，若客户能提前和我们商定，向钢厂定制生产，就能保证供货量和避免高损耗。
耐候钢在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。
厚度从常见的为1，2，3，4，5，6，8，10，12，14，16，18，20mm，其他厚度也有，但一般需要定制。
耐候钢板钢板是厚度在4mm以上的钢板的统称、花纹钢板。
耐候钢板厚度＞20mm至60mm的钢板称为厚板、桥梁钢板，也称为带钢、高压容器钢 板， 耐候钢板那厚度＞60mm的钢板则需在专门的特厚板轧机上轧制。0mm、装甲钢板和复合钢板等，常成卷供应。 耐候钢在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。
