广州登凯供应链-非洲海运专线
***助力非洲发展 经贸成果力驳西方质疑中非合作论坛北京峰会即将盛大召开，中国将同论坛非方成员齐聚一堂，共同描绘新时代中非合作宏伟蓝图。
当前，中国在“真、实、亲、诚”的对非政策理念和正确义利观的指引下，积极落实对非“十大合作计划”，推动“***”建设、非盟《2063年议程》同非洲各国发展战略对接，在更高质量、更高水平上实现中非合作共赢、共同发展。非洲***也对参与“***”国际合作表示出强烈愿望，期待早日实现中非振兴的伟大愿景。
塞内加尔、多哥、吉布提、坦桑尼亚等非洲曾公开表示，“***”倡议为非洲发展提供机遇，愿积极参与互联互通建设。这些愿望从侧面折射出，中非高度政治互信与平等相待是双方合作坚实的基础。塞内加尔邓巴·巴认为，中非合作的包容性和实现双赢的基本点是塞***发展战略对接“***”建设的有力支撑。
***助力非洲发展 提升中非关系内涵
“***建设项目在非洲取得瞩目成果。在中国大力支持下，非洲建设了条跨国电气化铁路——亚吉铁路。这条铁路线连接着内陆***埃塞俄比亚与红海及亚丁湾的海上贸易航线。中国还帮助肯尼亚建设了内罗毕连接蒙巴萨港的铁路，将两个城市间的运输成本降低了一半。”新加坡国立大学公共政策研究员艾斯特·比斯沃斯和塞西拉·特累塔佳达共同发表题为《***将加强中非经贸往来》的文章称，“***”合作项目在非洲成功落地和实施，进一步增强了中国与非洲***经贸合作关系。另外，中国为非洲互联互通、基础设施建设的改善提供了重要帮助，并从中摄取经验，所以“***”建设在非洲拥有良好基础，非洲***将持续受益于这一倡议。
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***助力非洲发展 经贸成果力驳西方质疑针对近期西方媒体对非洲***问题的偏向性报道。中国人民大学重阳***研究院副研究员程诚在其发表的《走向成年 行以致远——中非合作论坛（FOCAC）十八年进展与前瞻》报告中指出，非洲的***问题目前尚处于可控阶段，而且也绝非是中国造成的。相反，中非经贸合作通过加强非洲***经济增长而在根本上加强了非洲***的偿债能力。
程诚认为，事实上非洲的***问题由来已久，绝非是中国造成的，而是西方援助类的原罪。发展经济学家丹比萨·莫约 就指出性质的开发援助（ODA）对于20世纪80和90年代爆发于拉美和非洲地区的***危机负有不可推卸的责任。而且，关于西方制定的***可持续标准问题也是争议不断，前中国进出口***行长、开发性******李若谷先生就反对西方***针对发展中国提出的“***可持续”这一僵硬的标准。他指出***可持续的目的是为了发展可持续性，应当以具体融资项目的可行性和资金回报率为标准执行“动态***可持续性”标准，避免对发展能力造成伤害。李若谷还从数十年的工作经验出发，批评传统援助国将非洲视作自己的后院，处处针对中中国向非洲提供发展***和援助。(来源：人民网)
据埃及门户网站MASRAWY7月2日报道，开罗商会建筑材料分会负责人Ahmed Al-Zaini表示，由于需求下降和主要城市的建筑许可暂停发放，一些钢材和水泥产品的价格在本月初出现了明显下跌。
他补充说，Al-Garhi钢铁公司的一吨钢材价格下降了约250埃镑，使价格从6月底的9,450埃镑/吨降至9,200埃镑/吨。他指出，其余的钢铁公司预计也将在下周宣布调整后的价格。
他说，目前工厂交货一吨钢材的平均价格在9,000埃镑至9,665埃镑之间，而给消费者的平均价格在9,400埃镑到9,800埃镑之间。
根据埃及冶金工业商会的数据，埃及生产约790万吨钢筋，约450万吨钢坯，进口350万吨钢坯。
建材部门负责人表示，水泥公司已将市场上每吨水泥的价格降低了约50埃镑。每吨水泥工厂的交货价格在600埃镑至650埃镑之间，而市场平均消费价格为每吨650埃镑至720埃镑之间。
根据埃及工业联合会水泥分会的统计数据，埃及有20家水泥生产公司，生产能力可达到每年8,000万吨，而实际产量估计约为5,500万吨。
突尼斯建材产业
（中非贸易研究中心讯）突尼斯目前拥有700多家专注于建材生产和销售的企业，这些公司生产一系列建材产品，包括水泥熟料、瓷砖、石膏和陶瓷等。
据悉，突尼斯建材领域吸引的***总额在2015年下降了22.5%，但又在2016年实现了58%的增长，其中西班牙和葡萄牙是主要***国。
利比亚和阿尔及利亚曾是突尼斯水泥的两大主要出口市场，但由于利比亚危机和阿尔及利亚本土水泥产能的增长，突尼斯的水泥出口自2011年以来一直呈下降趋势。整体而言，2016年突尼斯建材出口下降了10%，水泥出口进一步下降了20%。
2014年之前，水泥价格由突尼斯***确定，水泥生产可获得能源补贴（水泥行业占突尼斯总用电量的10%），但此后该行业被放开，能源补贴也被取消，水泥价格得以在市场上自由浮动。（编选：中非贸易研究中心）
