疏浚船管道在使用过程中存在问题
疏浚船管道是疏浚工程的主要辅助设备,经常面临磨损和腐蚀失重问题,***严重。长期服役于海洋环境中的船舶容易遭受海水的污染腐蚀,而海洋却是为苛刻的自然腐蚀环境,为确保船舶各系统的安全和有效运行,必须对船舶采取有效腐蚀防护。涂层技术与外加电流阴极保护,并展望了高密度聚乙烯、超高分子聚乙烯、聚氨酯、聚天冬氨酸酯聚脲等新材料在疏浚船管道中的应用。
覆盖保护层这种方法是在金属表面覆盖一层不同材料，改变零件表面结
构，使金属与介质隔离开来以防止腐蚀。具体方法如下。
(1)金属保护层采用电镀、喷镀、熔镀、气相镀和化学镀等方法，在金属表面覆盖一层如镍、铬、锡、锌等金属或合金作为保护层。
(2)非金属保护层这是挖泥船防腐蚀的发展方向，常用的办法如下。 将油基漆(成膜物质如干性油类)或树脂基漆(成膜物质如合成脂)通过一定的方法将其涂覆在物体表面，经过固化而形成薄涂层，从而保护设备免受高温气体及酸碱等介质的腐蚀作用。采用涂料防腐的特点是：涂料品种多，适应性强，不受挖泥船设备或金属结构的形状及大小的限制，使用方便，在现场亦可施工。常用的涂料品种有防腐漆、底漆、﹨生漆、沥青漆、环氧树脂涂料、聚乙烯涂料、聚涂料以及工业凡士林等。
安装挖泥船的注意事项及使用步骤
挖泥船电力系统是一个孤立系统，其发电装置距离用电装置比较近，而地面电力系统则不一样，其发电装置与用电装置之间的距离可达数百公里，需要使用长距离输电线路，且其间要经过数次变压。一般来说，挖泥船的总装机功率都比较高，因此挖泥船电力系统的工程难度也特别大，必须使用更严格的工程措施来防止设备之间出现短路。
首先启动备用发电价组，启动液压系统应急液压泵，使液压系统正常工作。然后桥架绞车放揽使桥架下到水下深处。在启动***桩油缸，使***桩缓缓竖起。***桩升降油缸上的钢丝绳连接好。使用液压油缸提升***桩调节到施工区域需要高度。开始移动挖泥船到施工区域，放下***桩，使***桩插入泥中固定挖泥船。左右横移绞车放揽把锚抛出去。
绞吸船表面涂料选择及调节阀使用方法
覆盖保护层这种方法是在金属表面覆盖一层不同材料，改变零件表面结构，使金属与介质隔离开来以防止腐蚀。具体方法如下。
(2)非金属保护层这是挖泥船防腐蚀的发展方向，常用的办法如下。
将油基漆(成膜物质如干性油类)或树脂基漆(成膜物质如合成脂)通过一定的方法将其涂覆在物体表面，经过固化而形成薄涂层，从而保护设备免受高温气体及酸碱等介质的腐蚀作用。
采用涂料防腐的特点是：涂料品种多，适应性强，不受挖泥船设备或金属结构的形状及大小的限制，使用方便，在现场亦可施工。常用的涂料品种有防腐漆、底漆、生漆、沥青漆、环氧树脂涂料、聚乙烯涂料、聚涂料以及工业凡士林等。
流量调节阀它是串联安装在左右横移绞车系统管道上的一只阀，它的功能是用来调节挖泥船左右横移绞车的速度快慢控制（注：根据需要调节速度） 左横移背压调节阀它的功能与用途。功能是可以调节挖泥船左横移绞车回油路压力高低来控制绞车放揽。
挖泥船的挖泥深度及土壤对其的影响
? ????当设计绞吸式挖泥船时，需考虑和挖泥深度，因为这些都影响挖泥船的可用性。当挖泥深度增大，导致平底船吃水需更深，从而挖泥深度将增大。这样，挖泥深度增加可提高挖泥船的可用性，但同时挖泥深度将增大。同样，市场需求决定选择。
土壤类型对绞刀头功率、绞刀支臂的长度、平底船和钢桩的设计影响都很大。某种程度上，土壤类型也影响吸泥管和水力输泥管直径的选择。在同样的切削量/功率下，岩石型绞吸式挖泥船的生产率要低于泥沙型绞吸式挖泥船。因此，岩石型绞吸式挖泥船的输泥管直径应较小。另外，随着泥土混合物浓度的升高，则效益更大。在相同的生产率下，通过降低泥泵的流量而增加土壤输送浓度是可能的。因为运送固体需较小的流速，这可由减小输泥管的直径达到。但必须强调，减小泥泵的流速可能导致更大的溢流量。
