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尽管尿素水溶液提升一部分花销，可是SCR技术性会节约一部分油钱，按年十万千米行车测算，节省下的油钱，在2年上下就能取回总成本，长久合理性优点比较突出。因此，大家选购柴油车，加上尿素水溶液不但是以便适用生态环境保护，从长久视角看来也是以便本身权益。
留意：针对目前而言，环境保护是十分受欢迎的一个话题讨论，在车子中也是这般，在开展尾气排放解决的情况下车配尿素溶液可以将氮氧化合物转化成没害的N2和水排进空气中，环保节能又环境保护，是非常值得开展应用的一种合理实验***，而以便是轿车可以一切正常起动，大家也应当确保储存罐里车配尿素溶液的充裕性。
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非标准柴油的伤害非标准柴油对轿车的不良影响有：
（1）使柴油车子造成发动机爆震，导致机械设备明显损坏，另外冷启艰难、油耗多、排气管冒排气管冒黑烟。转化成沉淀和胶原纤维，使轿车过滤装置阻塞，在发动机燃烧室产生很多积炭，使活塞杆粘接和增加损坏。
（2）含硫量过高，不但会造成 柴油发动机系统软件浸蚀和损坏，并且在空气中会转化成酸雨的危害。显著地提升细颗粒物（PM）排污，使柴油柴油发动机排污解决系统软件减少，了，乃至无效。
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随着着在我国石油消費的提高，近些年在我国炼油产能快速扩大。依据中石油经研院数据信息，2018，在我国总炼能达8.31亿多吨/年，全年度增加产能3390万吨级/年，在其中中国三大石油企业增加工作能力1240万吨级/年，剩下增加产能均来自于民企和地区炼厂，私营炼制大佬恒力石化（600346）增加两千万吨/年。
尽管在我国炼油工作能力持续增长，炼能持续提升，但总体上在我国当今的炼油产能是归属于产能过剩，具体表现在结构型产能的产能过剩，即一次生产能力产能过剩、炼能地区遍布不匀、炼厂均值经营规模小等特性。
