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（1）导热填料的类型、使用量、几何图形样子、粒度、掺杂添充及表层改性材料等要素均可危害胶粘剂的导热特性。
（2）导热胶的热导率随导热填料使用量提升而扩大。当填料使用量同样时，氧化硅颗粒比μm级颗粒更有益于提升管理体系的热导率，大粒度μm级导热填料比小粒度μm级导热填料更有益于提升胶粘剂的热导率。cpu粘接导热硅胶生产厂家
（3）不一样几何图形样子的相同填料在基体中产生导热互联网的几率不一样，很大长径比的导热填料颗粒非常容易产生导热互联网，更有益于基体热导率的提升。在适度的配制时，掺杂添充可得到 高热导率。
（4）表层改性材料可提升导热填料在基体中的渗透性及页面粘合特性，从而能合理抑止声子透射、扩大声子散播随意程和改进管理体系的热导率。cpu粘接导热硅胶生产厂家
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导热填料的夹杂填充
与单一粒度分布的填料填充体系管理比照，不一样粒度分布规格、同样填料的夹杂填充更有利于提高胶粘剂的热导率。同样填料不一样样子的夹杂填充比单一球形填料填充更加容易获得高热导率的胶粘剂。不一样种类的填料在适当配置时，夹杂填充亦好于单一种类填料填充。这得益于上述夹杂添充均更加容易造成紧密联系堆积结构，而且夹杂添充时高长径比粒子易在球形细颗粒物间具备铁路桥作用，从而降低了碰触导热系数，进而使体系管理具有相对高些的热导率。
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动力锂电池包运用
在动力锂电池库中，锂电芯在产生化学变化蓄电池充电全过程中会造成一定的发热量，如果不立即排热，锂电芯內部的温度便会不断上升，当超出一定温度时，锂电芯內部的膈膜会无效，导致短路故障，进而引起锂电芯热无法控制等状况，当今新能源电动轿车的电池包都设计方案有排热系统软件，不论是选用风冷式或是水冷系统，在锂电芯与制冷系统中间，都能够选用硅胶导热胶的方法，协助充电电池与制冷系统中间更强传导热量。
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