冷藏车制冷方式
在一个大气压力下，干冰（固态CO2）的升华温度低（-78.9℃），升华吸热量大（573.5kJ/kg)，故将它作为车厢冷源，不仅可以获得较低温度（一般低于-20℃），而且可获得较大的制冷量。因此该制冷方式适于冷冻食品的运输。
干冰制冷装置简单、***和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的COZ气体能***微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜；因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死；厢内温度难调；干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。
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冷藏车车窗密封不良的原因分析
(1)升降机构故障的另一个原因是升降弹簧的锈蚀，特别是下部的一组弹赞。由干车窗设计时考虑到漏水问题，在升降相内开了2个10二的排水洞，由于锈蚀引起积水，造成弹赞的锈蚀。
(2) 2个10mm的排水洞在列车高速运行时成为进风洞。
(3)由于以上原因造成车窗开关困难、窗锁、挂钩损坏严重，窗变形加重。反过来，又使车窗的不密封性更加严重。
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果蔬保鲜对冷库温度由有要求
保证食物的保鲜度是为了***微生物生长，通常低温控制就是有效和安全的方法。当冷库控制在5℃以下温度环境中，各种微生物繁殖就会得到很明显地***，从而达到保证净菜的质量与新鲜度的目的。不过这里需要注意的是，不是所有的净菜均适宜于低温，许多蔬菜对低温比较敏感，容易发生冷害。垫片机组的安装垫片应牢牢压紧，状态良好湖北神百专用汽车有限公司，公司位于湖北省随州市，公司是生产各类专用汽车的***厂家，大型专用汽车制造企业，国内石油化工、园林绿化、市政环卫、公路工程专用汽车制造商。像黄瓜、西葫芦、苦瓜等在7℃以下很容易受冷害，其冷害症状表现为表面呈水煮状、***软腐、食用部分变苦或风味迅速减退。
