大连口岸开启铜粉转运新模式
在***“调整运输结构，减少公路货运量，增加铁路货运量”的“公转铁”大背景下，辽港集团大连港积极响应并落实“公转铁”、“散改集”对标政策，充分发挥港口供应链及业务协同优势，不断改革创新、持续推进运输结构调整，用更具实效性、贯穿性、模式性的操作方式打造全流程产品。循环班列开通后，实现了铜粉装箱完成后即可发运，提高了集港时效性；无缝衔接的批量化转运操作，也使得场地安排、库场调配更加合理规范。如想了解更多铜粉的相关信息，欢迎来电咨询。
亚微米铜粉的市场潜力
亚微米铜粉及其衍生产品具有极广的用途和市场潜力，不但可以用于传统产业的升级改造，更可为节能环保、生物******、精密制造、新材料、新能源、节能汽车、电子通迅等七大新兴产业提供基础材料。近几年，由于下游产业的快速发展，***亚微米铜粉产量持续攀升，2019年***亚微米铜粉产量为4500吨左右，市场规模达到26亿元，预计未来五年***亚微米铜粉复合年增长率达到5.6%。如想了解更多铜粉的相关信息，欢迎来电咨询。
铜粉的生产方法
铜粉的生产方法主要有电解法，水雾化法和氧化还原法3种。电解法生产历史悠久，工艺成熟。用电解法生产的铜粉，具有树枝状的微观形状，还有比表面发达、纯度高、成形性能好等特点，因而广泛应用于粉末冶金制品、电碳制品、铜基摩擦材料、金刚石制品和电工合金等生产领域，目前在我国仍有广阔的市场。然而，用电解法生产铜粉有着严重污染环境和能耗高缺点。为此，60年代国外开始采用Atmising Oxidizing Reducing(简称AOR)电解铜粉生产工艺流程简图法制造铜粉。美国OMG(SCM)公司使用AOR法生产低松装密度铜粉已达30多年，目前的年产量近2万t(基本情况可参IntroductionofOMGroupInc)。但是在我国，这项技术近几年才开始研究。
纳米铜粉的应用——纳米铜润滑油
纳米铜润滑油添加剂是以纳米摩擦学为理论指导、以纳米技术为支撑的一种新型的润滑油添加剂产品，它具有优良的抗磨减摩和节能环保***。将纳米铜润滑油添加剂添加到汽车发动机润滑油中，可减小发动机的启动电流并增大汽缸压力。发动机使用该添加剂一段时间后，缸套和活塞环上便形成一层保护膜。此时。润滑系统一旦发生故障，汽车还能安全行驶很长一段时间，这在军事上是很有意义的。如想了解更多铜粉的相关信息，欢迎来电咨询铜基粉体。
