洒水车的工作原理
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水车配件
首先查看取力器与水泵之间的传动轴是否在转动，如果没有转动，这个时候可以肯定取力器与电磁阀出现了问题。
第二步检查电磁阀，是不是因为电磁阀短路造成损坏，如果确定更换新的电磁阀。
第三步如果上述二种情况排除，这个时候必须拆卸洒水车变速箱上的取力器，因为从外观看不到取力器里面出现的问题，检查轴承是否磨损损坏，或者变速齿轮是否破损，气室是否漏气，如果出现轴承、齿轮磨损损坏请与洒水车厂家及时调换洒水车配件或者更换取力器总成。
洒水车的配件冬季***事项
车前启动中等程度的热车是好的习惯，先将怠速驾驶1分钟左右，再让车缓慢行驶完成，一种长时间的车库热车提高燃油效率;长时间空转和怠速工况下运行空调,特别燃烧的油。
在行驶时需要注意缓慢的供油,避免急加速踏板:冷却系统冬季是水箱,水泵和皮带,水管,定期地检查补水箱等各部件是否正常，特别是吸引水泵，例如有损伤或故障，可及时修复。更换。夏天水温变高时，修理者就拆除了恒温器，但一到冬天就会变大。车里不怎么驾驶，停车后突然踩，用力踩刹车，使这些行动急加速的话，燃料就会增加，特别是射流科星在加速过程中释放，燃油喷射系统停止加油，发动机转速降低到2000转的时候***加油，行驶中高速皮带的滑行节约了油，空档反而是相反的水油。使遥控洒水枪全本洒水炮动作的洒水轮安装配件
底盘：在进入冬天之前请花费一点时间。机箱是防锈护理，因为车底盘很低，所以飞起的轮胎把盐分高的雪水投到汽车底盘上，容易发电，蓄电池的蓄电池是温的。低温环境下的电池静电容量比常温时的静电容量低得多，补修了的充电电池的电解液、调节提高了电解液的比重。清洁蓄电池的后端，涂抹专用的油脂保证保护，保证保证的可靠性。如果车在露天里积累了几个星期的话，就应该把电池取出，把它放在更温暖的房间里。防池损伤。
洒水车专用的洒水泵：在天气温度为零度以下时，每天工作完成后，彻底清洁油箱内部、泵内及管路及球阀内的水，防止洒水泵的,手动排放到洒水泵的下端。水阀打开后，关闭水泵放水阀，水泵需要吸水时，可以加入一定的水使其***正常。
