由于绞吸式挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥， 工作、经济性好， 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要， 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船， 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘， 至1972年便发展到432艘 ， 十年来数量上增加了23%， 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船， 1972年拥有533艘，占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。
目前发展的趋势是泥泵和绞刀功率越来越大。泥泵功率大的已超过10000匹马力，清淤机械，绞刀 功率一般为1500-2500匹马力，并可进行深海作业。
为了便于用车船运输， 近几年来组合绞吸式挖泥船也有很大的发展。
此外，在技术上也有了很大的改进。例如改进泥泵的结构与布置。泥泵叶轮用低合金钢 制造，河道清淤机械，吸管直接带动绞刀， 兼有绞刀轴的功能， 从而省去了绞刀轴，如此等等。由于技术上 的改进， 其结果是无论在挖软泥或硬土时都能增加产量， 并且能在更大的挖泥深度以及空旷的海面上进行工作。目前绞吸式挖泥船已成为填土造陆、开河筑港通用的工具之一。我国挖泥船制造业虽然起步较晚 ， 但发展较为迅速， 前途可观。今后一定会有很大的发展 。
绞吸式挖泥船泥泵由主机带动。泥泵的吸入端与吸泥管相连， 泵的排出接管与泥管的压出部分相连。泵工作时， 在其中心及吸管上端均形成抽空现象----压力低于大气压。吸管下端受大气压力作用， 而上端的压力则低于大气压。在压力差作用下泥浆便吸入吸泥头吸口。
吸管一般装于船体开口处，清淤机械设备，用A形框架固定在船体前部。为使吸管能够作升降运动， 将它吊在吸管架起重索上， 由专用吸管架包括绞刀架 起重绞车进行操纵， 而吸管上端则用挠性接头与固定于船体上的吸管部分相连。
国内外绞吸式挖泥船发展概况
由于这种挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥， 工作、经济性好， 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要， 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船， 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘， 至1972年便发展到432艘 ， 十年来数量上增加了23%， 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船， 1972年拥有533艘，占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。
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