在上柴柴油发电机组正常工作温度下,排放的烟雾应为无色或浅***。所谓无色,不是一点颜色也没有,不像qi油机那样无色,而是浅***,无色,这是正常的排气烟。柴油机的排气烟度在怠速时可能更重,在高速和高负荷时可能更重。为了判断和分析上柴柴油发电机组异常排烟,须观察正常排烟。上柴柴油发电机组燃油燃烧后,正常颜色一般为浅***,稍重时为深***。在柴油机的工作中,经常发生冒烟现象。排烟有四种:黑烟、蓝烟、白烟和灰烟。这是判断上柴柴油发电机组故障的条件之一。
上柴柴油发电机组使用中应注意的事项
冷机启动时,由于油粘度高、流动性差,油泵供油不足,机器的摩擦表面不光滑、光滑,造成快速磨损,甚至出现拉缸和烧瓦现象。因此,上柴柴油发电机组的柴油机在冷机启动后应空转、加热,在油温达到40℃或比较高时带负荷运转,机器应以低速齿轮起动,在齿轮中依次行驶直到油温稳定。
上柴柴油发电机组的空气过滤由空气过滤元件、过滤帽和壳体组成。空气过滤的质量在空气过滤中起着关键的作用。空气过滤元件一般采用纸质过滤元件,、透尘率低。
柴油发电机组应用在工程、通讯纽带、广播电台等重要设备。这类设备平常可以用平电,可是假如遇到自然灾害或人为损坏,使电网遭受***停电之后,备用机组应该敏捷起动,确保这柴发电机组重要的设备的正常供电。
按机组长时间继续运转输出功率能满意全工程核算负荷挑选,并应依据负荷的重要性确认发电机组备用机组容量。柴油机继续进行的输出功率,一般为标定功率的0.9倍。
常用柴油发电机组台数的设置一般为2台以上,以确保供电的接连性及习惯用电负荷曲线的改变。机组台数多,才可以依据用电负荷的改变确认投入发电机组的进行台数,使柴油机经常是在经济负荷下运转,以削减燃油耗费率,下降发电本钱。
如何防止发电机励磁系统事故?
1.加强励磁系统的设计管理
1.励磁系统应保证良好的工作环境,环境温度不得超过规定要求。励磁调节器与励磁变压器不应置于同一场地内,整流柜冷却通风入口应设置滤网,必要时应采取防尘降温措施。
2.励磁系统中两套励磁调节器的电压回路应相互***,使用机端不同电压互感器的二次绕组,防止其中一个故障引起发电机误强励。
3.励磁系统的灭磁能力应达到***标准要求,且灭磁装置应具备***于调节器的灭磁能力。灭磁开关的弧压应满足误强励灭磁的要求。
4.自并励系统中,励磁变压器不应采取高压熔断器作为保护措施。励磁变压器保护定值应与励磁系统强励能力相配合,防止机组强励时保护误动作。
柴油发电机组的日常维护大致包括一下几个方面:
(1)柴油发电机组在备用状态时,应经常检查启动电瓶的电压、液面高度、电解液比重以及电瓶桩头的情节情况,当发现启动电瓶电压低时应及时给启动电瓶充电。充电时应严格按照充电。充电时应严格按照电瓶制造商的使用说明书进行,以防止损坏启动电瓶。
当发现启动点评电解液液面低于标准时,应及时补充,补充时只准加注蒸馏水或电瓶补充液,不可加注稀***,否则将使电解液的比重越来越高,造成电瓶损坏。
带有电脑控制屏的发电机组,且使用自动充电机的机组,应该使充电机始终保持开机状态,以免电脑控制屏长期使用电导致电瓶亏电。不带电脑控制屏又使用手动充电机的,在启动电瓶无故障的情况下,应该每半个月给启动电瓶充电一次。
(2)备用柴油发电机组应每隔半个月空载试机一次,但空载试机时,每次实际时间不易超过15min,尤其是在发动机冷却水温度较低的情况下,更不宜实际时间过长,以免因为发动机温度低,燃油燃烧不完全造成发动机内部产生积碳和排气管流黑油现象。