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汽车需要变速器，这是由汽车发动机的物理特性决定的。 首先，任何发动机都有速度极限，转速超过这个i大值，合肥变速箱配件，发动机就会爆i炸。 其次，奥迪变速箱配件厂家，如果读过马力及其应用，您就会知道，在马力和扭矩都达到i大值时，发动机的转速变化范围很小。 例如，发动机可能在5，500转/分时产生i大马力。 在汽车加速或者减速时，变速器的存在使发动机与驱动轮之间的齿比能够发生变化。 通过改变齿比，就能使发动机转速保持在速度极限以下，并且使发动机接近i佳性能转速区。

汽车自动变速箱哪些配件容易坏？

　　变速箱摩擦片比较易损，使用不当容易把摩擦片烧坏而且有的自动变速箱拆开维修后就没有办法***到以前一样。除此之外，变速箱油底壳的电磁阀易坏，油路易堵。离合片，电磁阀，档位开关也易坏的。

汽车自动变速箱中的的配件是怎样分的？

　　自动变速箱的核心控制装置是液压控制装置，液压控制装置由油泵、阀体、离合器、制动器以及连接所有这些部件的液体通路所组成。关键部件是阀体，因此它是自动变速器的控制中心。阀体的作用是根据发动机和底盘传动系的负载状况，对油泵输出到各执行机构的油压加以控制，以控制液力变矩器，控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换档。

变速器拨叉怎么用：

　　拨叉轴受换挡操纵杆的控制，拨叉跟拨叉轴一体。拨叉与接合套呈嵌套状态。

　　简单地说，换挡，变速箱配件价格，拨叉轴移动，拨叉进而控制接合套向某一方向移动，从而使某一档位的齿轮与轴一体化。

　　变速器拨叉的作用：

　　拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变。如果是机床上的拨叉是用于变速的，主要用在操纵机构中。就是把2个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度。即改变车床滑移齿轮的位置，实现变速。

　　变速器拨叉间隙检查：

　　1、测量每个换挡拨叉和与之匹配的同步器齿套之间的间隙；

　　2、测量换挡拨叉销钉的厚度；

　　3、测量换挡拨叉和换挡臂之间的间隙；

　　4、测量换挡臂的宽度。