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“室内卡丁”(INDOOR-KART)。虽然它看上去比竞赛用***卡丁车的体积还要小一些,但是,加装的金属***杠和防滚环以及相对廉价的材质和制造工艺,使得它的重量几乎是***卡丁车的2倍左右。显然,儿童卡丁车加工厂,驱动这堆厚重的金属,6.5HP的四冲程发动机显然无法提供太好的动力性,何况它的i高设计转速只有3600转/分钟。但是,由于i大离地间隙只有3-4公分,车手全身暴露在外,发动机紧紧贴住车手右侧躯干,光头胎,1:1的转向比,后轮驱动,靠钢管车架的弹性形变还原避震器的动作……等等这类方程式赛i车元素依然被保留了下来,即便是驾驶***型的“室内卡丁”,“初体验”感受还是会让多数人永生难忘的。
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实际车速的3倍速度感,直接地转向,生硬的方向盘路感,后轮驱动在出弯时的漂滑,进弯前刹车时候,没有了ABS EBD可以依赖,车身产生的那种令人顿生冷汗的恐i怖摇摆等等这一切纯粹的感受都足以激发人们对驾驶的兴趣,尤其是对于血液里有“辛烷值”的男性朋友来说,更能激发他们征服这个“小怪i物”的渴望。这也是为什么,我们每天晚上都能看到有那么一群人,开着不同品牌的“运动型轿车”甚至是“世i界级超跑”去卡丁车馆的室内赛道挑战自己的极限。他们是不折不扣的“重度驾驶者”。
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“卡丁”(karting)是一项刺激的、具有魅力的运动,儿童卡丁车工厂,安装初级发动机的车辆,i高时速大约是100公里;而安装高i级竞赛发动机的车辆能达到160公里以上的时速。同时,由于车型小巧,车底板距路面仅4厘米,车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍,就是说感觉时速达300公里以上。在驾车转弯时,儿童卡丁车生产厂家,会产生象一级方程式赛i车转弯时那样的横向加速度(约3到4倍于重力加速度),使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。
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