7.冷处理
操作方法：将淬火后的钢件，在低温介质（如干冰、液氮）中冷却到－60～－80度或更低，温度均匀一致后取出均温到室温。
目的：1．使淬火钢件内的残余奥氏体全部或大部转换为马氏体，从而提高钢件的硬度、强度、耐磨性和疲劳极限；2． 稳定钢的*** ，以稳定钢件的形状和尺寸。
应用要点：1．钢件淬火后应立即进行冷处理，然后再经低温回火，以消除低温冷却时的内应力；2．冷处理主要适用于合金钢制的紧密刀具、量具和紧密零件。
卧式进给器ALB-310SX
2.关于碳刷的颤震原因 处理方法a 换向片或云母突出－－－－－－－－－－－紧固换向器，下刻云母b 刷握离开换向器或离集电环太远－－－－－调整刷握至换向器的距离为2毫米c 换向器或集电环椭圆－－－－－－－－－－车削或重新研磨换向器或集电环d 刷握安装松动－－－－－－－－－－－－－安装紧固片e 碳刷在刷握内太松－－－－－－－－－－－如果刷握磨耗，需更换新的
聚对苯二酞对苯二胺(PPA)具有高热变形稳定性，可以在较高、较宽的温度范围内和高湿度环境中，保持其优越的机械强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性能。可以在某些PA聚对苯二酞对苯二胺(PPA)具有高热变形稳定性，可以在较高、较宽的温度范围内和高湿度环境中，保持其优越的机械强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性能。可以在某些PA6,PA“齿轮所无法承受的高温、高湿等条件下，仍拥有正常工作的能力。
6,PA“齿轮所无法承受的高温、高湿等条件下，仍拥有正常工作的能力。产品具有噪音低、力矩大、转速高、安装方便、操作灵活、外形美观等特点，符合人机工程学要求。聚苯硫醚(PPS)具有高硬度、尺寸稳定性、耐疲劳和耐化学性能的特点以及长期使用温度可达 200℃以上。聚苯硫醚齿轮已扩展到汽车、特殊流体泵等齿轮传动工作条件要求十分苛刻的应用领域。
聚醚醚酮(PEEK 450G)及改性聚合物已成功应用十负载较大动力传动齿轮中的塑料。这类材料具有耐高温、综合力学性能高、耐磨损和耐化学腐蚀强等特性，是当今模塑齿轮中的顶JI工程塑料