充电机主要可以分为高频和工频两类：
工频充电机：优点：结构简单，负载能力强一些（超电流），可靠性强。缺点：体积大、重量大，内耗浪费大，控制性能比较少。高频充电机：优点：体积小、重量轻，功能齐全，1。缺点：可能会对***电网产生一定影响。充电机主要可以分为高频和工频两类：工频充电机：优点：结构简单，负载能力强一些（超电流），可靠性强。之前在市面上，因为工频充电机制造技术比较简单，性能比较稳定，叉车充电机用工频的比较多；如今，因为高频充电机的优势比较明显，价格相对工频的低，技术工艺也越来越完善，市场认可度非常高，已经成为了充电器行业的发展趋势。目前，成熟的工频充电器厂家比较多，例如施能，德隆，功能很稳定，高频的叉车充电机厂家有技术的有奥蒂充电器，有二十余年的军1工技术经验。
常用的电源分使用工频变压器（铁心，50Hz）的线性电源和使用高频变压器（磁芯，几千Hz）的开关电源两大类。开关电源的原理是：先把工频（50Hz）的交流电转换为高频电流，然后经高频变压器变为低压经整流后输出低压直流。由于同功率的高频变压器体积比工频小的多----频率越高，体积越小，所以可以做得功率大、体积小、重量轻，因而被广泛采用。4、输出线应视距离远近，选用适合的电缆，线路总压降不大于5%。他的稳压主要是通过控制震荡频率来实现的，也正因为如此，开关电源在屏蔽做的不好的情况下如果用于充电容易发射谐波的干扰而失去稳压性能，导致电压波动，或由于其高频的干扰使频率异变。同时，如果开关电源的保护电路做的不好的话，一旦发生故障，其电压有可能会突然升高很多而烧毁电池。所以对，线性电源应是有一定的发展空间。
叉车蓄电池是依托2V的单体串连构成,夹杂更增强的电流,从而到达驱动叉车行驶的目标.单体在早期是采纳管式极板组合,初充电争两个阶段中止:首先用初充电电流充到电解液放出气泡、单格电压升到2.3~2.4V为止;而后将电流降为1/2初充电电流,持续充到电解液放出猛烈的气泡比征以及电压延续3H稳固稳定为止.全副充电时间约为45~65H,充电进程中应常丈量电解液温度用电流减半、中止充电或许冷却的办法,将温度控制在35~40度,初充电终了时,若电解液比重区别规则,使用蒸馏水或许比重为1.4的电解液中止调解.调解后再充电2H,直至比重合乎规则时为止.别的叉车蓄电池不能适度放电,适度充电或许者放电都对于电池自身寿命影响,新蓄电池次充电后常常达不到容量,应中止放电轮回.用20HH时放电率放电(即用额外容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止),而后再弥补充电电流短缺,通过一次充、放电轮回若容量仍低于额外容量的百分之九十时,应再中止一次充、放电轮回,叉车电池单体往后在使用存在不平衡的形态,要亲密反省,否则电池续航才能降落很快的.
