空气压缩机机头抱死的原因及解决方法:
一、润滑油原因
1、机头内部油量不足,临时停用(包括运输)。造成瞬间缺油,导致卡死,所以临时停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机。
2、润滑油更换或添加不及时,供油缺乏。或油路堵塞、***,导致机头缺油卡死。
3、杂质太多积碳,结焦。所以选润滑油,更换润滑油比较关键;使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。在这个时候机头卡死处置方法:必需拆检,用清洗剂浸泡五个小时就可以***。
二、转子原因
1、导致转子直接接触爆死。主机轴承发生磨损,从而导致螺杆发生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的允许的而由此产生的空气压缩机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的允许的。
2、轴承老化,磨损严重,具体检测轴承磨损水平可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空气压缩机运行时间的推移。就可能发生严重后果。但是当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后。1毫米厚这么一块铁屑进去了也都卡死。特别的有***掉入卡死。
3、主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦。首先,电机负荷急剧增加,严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机维护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。
以上就工藤空气压缩机***经理介绍的关于空气压缩机机头抱死的原因及解决方法,空气压缩机机头抱死会使空气压缩机产气量发生的较大衰减,更可能影响到用气单位的正常生产。所以关于空气压缩机机头抱死的故障大家一定要重视起来。
螺杆式空气压缩机新机投入运行后的***项目有哪些?
新机投入运行后300h~500h后的***项目:换油及换油过滤器,空气压缩机滤芯清洁,检查泄漏、松动,储油桶排污、机动体清洁,皮带松紧度检及传动装置检查,电机温升、电流、主机声音检查。
新机投入运行后2000h后的***项目:检查泄漏及松动,储油桶排污,机体清洁,油气分离器压差,散热器清洁,手动检查安全阀(拉杆),皮带松紧度及传动装置检查,电机温升、电流、主机声音检查。
每6个月或4000h的***项目:换油及换油过滤器,空气压缩机滤芯清洁,换油气分离器滤芯(或压差超过0.08MPa),检查泄漏及松动,储油桶排污,机动体清洁,油气分离压差,横沥两级空气压缩机价格,散热器清洁,手动检查安全阀(拉杆),电动机、冷却风机轴承换润滑油,电气绝缘、接触状况检查,电机温升、电流、主机声音检查。
每12个月或8000h的***项目:换油及换油过滤器,空气压缩机滤芯清洁、换油气分离器滤芯(或压差超过0.08MPa),检查泄漏及松动,储油桶排污,机动体清洁,油气分离压差,散热器清洁,电动机、冷却风机轴承换润滑油,横沥两级空气压缩机定制,电气绝缘、接触状况检查,安全保护装置检查,循环系统、控制系统老化检查,横沥两级空气压缩机,安全阀、压力表拿到***规定产部门校验检查或更换,压力控制器、电磁阀、醉小压力阀、温控仪、进气阀、传动装置检查或更换,电气总闸检查,电机温升、电流、主机声音检查,安全装置的可靠性。
回南天对空气压缩机的影响
1、影响容积效率。空气可以被压缩,但水是不可以被压缩的,空气中水分过多,单位体积的气体中所含的纯空气自然会降低,导致空气压缩机的产气量不足。
2、空气当中的水分使空气的压缩通路变窄,从而增加了空气流动过程的阻力。
3、湿空气,要小于同体积的干燥空气重量。当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸气被凝结,横沥两级空气压缩机报价,因而对重量计算的生产能力就会下降。
4、空气中的水分因为含有金属离子等阴阳离子,具有较大腐蚀性,致使压缩空气管路易于生锈,缩短其使用年限。
5、空气中的水分在压缩过程中与润滑油混合后,降低润滑油的效果,增加转子的磨损。
空气压缩机如何应对回南天
1、检查干燥机。干燥机的作用是从空气中去除水分,确保干燥机处于醉佳运行状态。
2、保持排水畅通。一旦从空气中除去水分,就必须从系统中排出。检查排水阀,以确保水分能及时排出。
3、减短***周期。润滑油中含水量过高时,便会失去其润滑和保护的特性,应及时更换润滑油。
4、长期不用的处于备用状态的空气压缩机每周必须启动1次,压缩机停机后必须把气体排到显示器上显示0.0bar后关闭阀门;开启空气压缩机、储气罐、干燥机的自动排水阀;使空气和冷凝水完全排空后关闭。
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