H型钢在进库前应留意避免淋雨或渗入残渣，对已经雨淋或弄污的H型钢要按其特性采用不一样的方法洗净，如强度高的能用钢刷，强度低的拿布、棉等物。
在堆积 H型钢时要重视它的形变和浸蚀难题，以便防止这类难题的出現，能够 挑选每堆积5~6层便纺织品一些木垫，间隔以不造成H型钢的太过弯折为标准。自然，堆积时还要提早预埋出一条可以开展运送的路面。
自从高频焊H型钢出现在市场之后，许多用户便便纷纷将它与其他的建筑钢材进行比较，比如比它的质量性、环保性能以及生产安装等各个方面，那么今天我就给大家介绍下高频焊H型钢的是怎样的不同。
虽然就目前的建筑行业的习惯来说，对于热轧H型钢材料的使用比较多，主要还是因为对于高频焊H型钢材料认识的不够而已，相比较于热轧H型钢材料的有限的选择范围，高频焊H型钢材料的规格，就显得非常的多样化，并且在现场施工的过程当中，具有很强的灵活性。
钢材料的制造工艺，目前分为热轧工艺以及工艺，在这里还是建议大家选择使用技术的高频焊H型钢材料，为什么这么说呢?
不建议对h型钢钢架的地面拼接后再整体吊装 有吊车梁的GJ重量和形心与质心的偏距较大 在吊装的过程中对吊机的要求极高 可能造成GJ和吊机的倾覆 安全方面是不允许的 实际安装中也没见过这样做的 柱脚与基础锚栓位置的偏差 可以通过左右螺栓微调调整柱子垂直度、柱底板垫加钢板调整牛腿标高、矫正歪斜的锚栓等方法 如果实在偏差过大 是前期工程在安装、测量锚栓***时候出的差错 那么前期的基础审核就不该通过 需要返工或重建 梁柱连接如存在过长或过短 原因是多方面的 和先期工程制安、先期测量、钢构件生产制作放样精准度等因素有关 有微小误差是正常的 是需要通过有经验的安装人员现场调整得以实现的 误差到后期会累积得越大 发现误差后 从两边向中间调整 且在安装的过程中 做到每榀或每根钢柱的测量矫正 保证误差不会累积得太多 不然后期就难以修正了 建议还是按照传统的 先钢柱 后支撑 再吊车梁 后钢梁对接。
