越野车改色膜的装贴技巧
通常，可以选择使用工具缓慢刮擦边缘，尽量不要用力过大，这样很容易刮擦薄膜并影响效果，小心地剥纸。在粘贴改色膜期间，保持高集中，并且不会引起意外的粘附或粘起地面灰尘。要求在粘贴过程中注意，并且必须处理车身膜中的气泡，以免留下气泡，影响呈现效果。
贴膜时保持温度适中，如果有气泡，如果不严重，建议车主不要将其取出并立即重新粘贴，因为不可避免的灰尘会由于环境或其他原因而粘在越野车改色膜上，这是不值得的损失。另外，在洗车时，请注意不要给越野车喷水，也不要用酸性和碱性液体洗车，以免给车主造成不必要的损失。
汽车改装的误区
随意增加轮毂
采用大轮宽瘪轮胎，可以有效减少汽车的横向摆动，进一步提高汽车的操控性和稳定性。因此，很多车主都会选择尽可能大的车轮。但需要注意的是，轮胎越扁平，减震性能越差，驾驶舒适性将大大降低。
忽视***杠
车辆原来的***杠在碰撞过程中会吸收能量，一旦被拆下，换上更坚硬的玻璃钢，一旦车辆发生碰撞，人和车可能会受到更严重的伤害。
越野车的动力改装也一般的车辆不太一样，小车的发动机动力改装目的是为了竞速，改装时考虑功率多一些，改装方法主要是以涡轮增压或者机械增加等手段为主，而越野车对发动机的扭矩参数更看重，尤其是发动机低转速的扭矩。从根本上讲，能显著提高发动机低转扭矩的方法只有更换大排量的发动机，我们***目前***是不允许车主擅自更换发动机的，因此这方面能够做的工作就比较少了。
越野车的改装与轿车的改装大有不同，轿车无非是提升动力、操控和改动外观，而越野车改装是为了提高其通过性，增强夜间视野，提高脱困能力。提高通过性直接的方法就是底盘加高，这样一来就能获得更大的离地高度、接近角和离去角。升高件(包括弹簧、减震器、调整胶套，轮毂轮胎等)。
这样的改装提升了行车的安全性。但需要注意的是，购买时请注意卤素灯泡脚座与配线前照大灯接头是否吻合；另外，不推荐使用大于增光器标称功率的灯泡配套使用(如60W增光器配100W灯泡)，将会造成车灯灯罩过热，并影响寿命。
