| 产 品 介 绍 | |
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双向拉伸塑料土工格栅的外观是近似正方形的网格状结构，它是以聚丙烯及高密度聚乙烯为主要原材料，通过热融挤压成板，冲孔，加热，纵横向***拉伸而成。
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产品特点
1、 抗拉强度高，平面抗扭模量高，耐蠕变性能好，化学性质稳定；
2、 较高的抗机械***能力和耐久能力，与砂石的摩擦系数大；
3、 能提高地基的承载力（一般能提高40%以上），增加扩散角（平均从38度增大到50度）；
4、 在同等荷载的轴次作用下，达到同样的效果，可减少30%~40%的填土厚度，采用土工格栅加筋时，同样厚度的路基可多承载3.5倍多。
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应用范围
1、 各种公路、铁路、机场的路基增强；
2、 大型停车场和码头货场等***性承载的地基增强；
3、 铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；
4、 单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
5、 矿山、坑道加固。
| 产 品 介 绍 | |
单向塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的高强度土工材料。塑料土工格栅根据高分子聚合物的物理特性，在一定的温控条件下，作定向拉伸，故在拉伸方向强度很高，抗拉强度达到100-200MPa,屈服伸长率只有4—10%，接近低碳钢的水平，大大优于传统的或现有的加筋材料，是非常理想的土木工程加固、加筋增强体合成材料。
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产品特点
1、 单向抗拉强度高，耐蠕变性能好，化学性质稳定；
2、 与砂石的摩擦系数大。
应用范围
1、 主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；
2、 挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向土工格栅。