蜗轮蜗杆减速机安装、维护
如何更好的安装、维护蜗轮蜗杆减速机
1.安装前应确认电机和蜗轮蜗杆减速机是否完好无损，并且严格检查驱动电机与蜗轮蜗杆减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。这里指的是驱动电机法兰的***凸台和轴径与蜗轮蜗杆减速机法兰的***凹槽和孔径间的尺寸及配合公差；擦拭处理配合表面的污物与毛刺。
2.旋下蜗轮蜗杆减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵，旋动蜗轮蜗杆减速机的输入端，使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐，插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。
3.手持驱动电机，使其轴上之键槽与蜗轮蜗杆减速机输入端孔抱紧螺钉垂直，将驱动电机轴插入蜗轮蜗杆减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。另外在安装时严禁用锤击，即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承，又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。判断两者配合同心度和法兰平行的方法为：两者相互插入后，两者法兰基本贴紧，缝隙一致。
蜗轮蜗杆减速机的使用和维护
蜗轮蜗杆减速机在使用前要检查润滑油，润滑要求：
1、润滑方式一般采用浸油润滑，当蜗杆喉部滑动速度大于10m/s时，要采用喷油润滑。
2、当环境温度在0-40℃时，不同工作转速下使用的润滑油牌号要符合《润滑油选用表》里面的规定。
3、减速机在工作中温升不超过80℃，润滑油的温度不得超过100℃.
减速机在检查完润滑油后要，在使用前要试车，试车时按照要求加注相应的润滑油。进行无负荷试车后，在无异常现象而且齿面接触斑点符合要求后，再进行带负荷试车。
蜗杆蜗轮减速机应该添加多少润滑油
蜗杆蜗轮减速机在使用之前都是要加油的，但是至于加多少油，可能就有不知道的了。下面来介绍一下蜗杆蜗轮减速机关于加油时要注意的问题：
首先，因为蜗杆蜗轮减速机在运行状态下与实际油量会有较大的差距，所以要在减速机停机的状态下进行加油，一次加油按使用说明的油量时行加油。
另外，生产厂家在产品发货时附有说明书，并注明了减速机应加的油量，油量添加至油窗的2/3位置。而这个数据是在停机状态下的，注意：不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗杆蜗轮减速机运行的过程中，其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转，如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话，可能是满的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能没有什么润滑油了。
平时使用圆柱蜗轮蜗杆减速机要怎么去***维护
在使用圆柱蜗轮蜗杆减速机时，质量有了大幅度提高的原因。企业使用的机械设备很多，圆柱蜗轮蜗杆减速机作为现代工业生产中重要的传动设备，使用寿命越来越长，这使许多用户欣喜若狂。因为要知道更换圆柱蜗轮蜗杆减速机并不是一种简单的操作，不仅影响到正常的生产节奏，而且要花费大量的人力和成本来更新蜗杆圆柱蜗轮蜗杆减速机。
建立平滑的保护规则。圆柱蜗轮蜗杆减速机可以按照"五定"的平稳运行原则进行保护，使每台圆柱蜗轮蜗杆减速机都能得到负责人员的定期检查，发现温度明显升高，或油温超过80℃。加油时应注意加油量。
确保圆柱蜗轮蜗杆减速机获得正确的平滑度。平滑油和添加剂的选择。圆柱蜗轮蜗杆减速机一般选用220#齿轮油，由于负荷大、启动频繁、使用环境差的圆柱蜗轮蜗杆减速机，可以选用一些光滑的润滑油添加剂，使圆柱蜗轮蜗杆减速机停止工作时齿轮油仍然附着在齿面上，形成保护膜。
避免重负荷，低速，高扭矩和直接接触金属在启动时。所述添加剂含有密封圈调节器和防漏剂，使密封圈具有弹性和柔韧性，有效地减少了漏油。圆柱蜗轮蜗杆减速机位置的选择。如果方位角允许，尽量不要选择垂直装置。立式装置，加油平稳比水平装置多，容易形成减温漏油装置。
以上是关于圆柱蜗轮蜗杆减速机的相关内容，希望对大家有所帮助。
