目前，国内单梁行车主要分为两种产品系列。
电动单梁行车 第二种产品为配置欧式低净空钢丝绳电动葫芦的箱型截面结构产品，该种产品由于产用欧式低净空钢丝绳葫芦，相对于使用传统CD1，MD1型电动葫芦，产品结构更加紧凑，有效地起升高度增大，更加有效地利用厂房空间。做到了产品免维护。降低了产品维护成本。 欧式单梁行车相关特点：欧式优化设计，自重轻，轮压小，尺寸矮起重量达到32t，多种模式满足所有用户的各种使用，好的驱动性能，铜仁20t电动单梁行车，变频调速，运行平稳。单主梁，焊接箱形，拱度符合***标准，钢板材料为Q235B或Q345B，腹板由40m数控切割整幅下料，确保拱度曲线的光滑成型和精度。主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤，焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力。环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，寿命长，外表美观，光泽好。主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构，变频无级调速，硬齿面，20t电动单梁行车厂家出售，盘式制动器。大车驱动IP55，F级绝缘，接电持续率达到40% ED。端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。
电气方面：安全滑触线供电，配置缺相保护功能，起升、小车、大车三机构***控制，能单独运行或同时运行 采用起重机专用的防振接触器，电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55，所有连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固，控制箱内布局合理，便于维修，插头连接部位采用塑料套管绝缘保护，所有线缆都有线号，便于识别，小车移动供电系统采用起重机专用的PVC扁电缆，耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车，滑动平稳。
上拱度：F=H—（h1 h2） 当F为负值时说明有下挠度。
H------固定支架的高度（包括滑轮径），一般为150~160mm；
h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm
h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm
以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距，以及对角线
L3、L4 的距离，都加上修正值，就是实测的数据。
1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法：(见图9)
双梁桥式起重机安装施工方案（四）
1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测：
行车是有它的高度限位装置的，您相识几多，20t电动单梁行车制造商，下面各人可以一起学习一下： 吊钩起升到划定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，"过绕"指标灯即亮，20t电动单梁行车定制，同时堵截吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等行动的操纵而确保宁静。这时只要操纵吊钩降落，吊臂缩回或吊臂仰起等手柄时，使限位重锤排除束缚，操纵即规复正常。在特另外场所，如仍必要作微量的过绕操纵，可按下仪表盒上的开释按钮，此时限位的作用便排除，但此时的操纵必须非常审慎警惕，以防发买卖外。 总体来说，宁静稳固的操纵技能是保障行车精良运行的底子。
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