




国产制动液的品种、牌号和规格。国产制动液依据其平衡回流沸点,可分为JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5六个质量等级,序号越大平衡回流沸点越高,汽车制动液供应商,高温抗气阻性越好,行车制动安全性越高。目前国内还在使用的制动液按原料不同分类,有合成型、醇型和矿油型三种。按原石油部标准生产的合成型制动液有4603、4603-1和4604等牌号。4603和4603-1号合成制动液适用于各类载货汽车的制动系。4604则适合于轿车和各种汽车的制动系,醇型汽车制动液分为1号和3号两个牌号,它是以乙醇或丁醇及篦麻油为原料,其抗阻性和低温流动性达不到要求,行车安全性差,已被淘汰。矿油型制动液牌号有良好的润滑性,无腐蚀性,但对天然橡胶有溶胀作用。
车上的油液有很多,有机油,变速箱油,转向助力油,刹车油等等。而刹车油又是关乎于汽车安全性能的油液。刹车油又称制动液,理论上需要两年或4万-5万公里更换一次。但是有的车主发觉自己的爱车制动液用了很久没有更换,但是刹车却依然还在,从而对制动液放松了警惕,甚至说刹车油的更换时间可以达到6万甚至更长。
制动液需要两年或4万公里更换一次吗? 首先我们要明白一个浅显的道理,制动液是会随着时间的推移或者使用的过程慢慢失效的。因制动液有很强的吸水性。制动液的变质是因为其吸水性使液体变质,从而影响制动效果。若制动液发生变质或者性能下降,会直接影响刹车系统的脚感与刹车片刹车盘的寿命。
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
选购/制动液
1.尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品,汽车制动液,确保质量可靠,性能稳定;不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,汽车制动液厂,影响制动效果。
2.尽量到资质合格的大型销售场所购买,以防产品;好使用***设备进行更换,这样才更彻底,不至于残留杂质,同时避免出现气阻。
3.在种类选择上,好考虑选合成制动液,不要购买已淘汰的醇型制动液。
4.制动液具有吸水特性,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,长时间不更换会腐蚀制动系统,汽车制动液订购,给行车带来隐患。建议车主,制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。
5.制动液级别越 高越好,制动液级别越高,安全保障性越好。一般情况下,微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液,而中车建议选择HZY4标准的制动液。当然,微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题,而且更好。
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